Alors que les voitures radar poursuivent leur déploiement en France en 2025, les radars autonomes reprennent également du service, depuis la signature du nouveau contrat pour leur gestion, récemment remporté par le groupe Fayat/Ineo. Ce dernier est déjà chargé en France de la maintenance des radars automatiques, rappelle radars-auto.com. Donc, le déploiement de ces appareils mobiles alimentés par batterie peut reprendre en force sur les routes de notre pays, après une accalmie de plusieurs semaines.
Flashé à vitesse réelle à 96 km/h
Parmi les nouvelles cabanes exhumées ces derniers jours, celle installée le 26 décembre sur la route départementale D231, sur la commune de Jouy-le-Châtel, dans le département francilien de Seine-et-Marne (77). Un radar autonome installé sur l’itinéraire sécurisé entre Provins et Serris, à proximité de la caserne des pompiers, placé sur un tronçon où la vitesse maximale a été augmentée, depuis mars 2020, à 90 km/h. Surveillant la vitesse de tous les véhicules dans les deux sens de circulation, ce radar autonome flashera donc tout excès de vitesse à partir de 96 km/h en vitesse réelle – grâce à la marge d’erreur de 5 km/h qui s’applique ici –, pour une vitesse sélectionnée. de 91 km/h. Enfin, soyez particulièrement vigilant si vous devez emprunter cet itinéraire, car ce radar autonome – dont on ne sait pas combien de temps il restera en place à cet endroit – n’est pas marqué par aucun signe spécifique.
