Ça y est, nous y sommes presque ! Après un léger retard, la station Villejuif – Gustave Roussy de la ligne 14 du métro parisien, initialement prévue pour décembre 2024, devrait ouvrir ses portes en janvier 2025. Mais croyez-nous, cela valait bien d’attendre encore un peu. Parce que cette station est vraiment sublime !
50 mètres sous terre pour une gare hors du commun
Tenez bon, la gare Villejuif – Gustave Roussy sera enterrée 50 mètres de profondeur. Juste ça.
En fait, ce sera carrément la deuxième station la plus profonde de tout le réseaujuste derrière celui de Saint-Maur – Créteil. Pour y accéder, il faudra emprunter l’un des 32 escalators qui équipent cette station aux allures de hub ultra-futuriste ! De quoi presque donner le vertige.
Le dernier né des gares du Grand Paris Express
Cette station Villejuif – Gustave Roussy est un peu la cerise sur le gâteau du prolongement sud de la ligne 14.
Depuis le 24 juin, on peut déjà profiter du 7 autres nouvelles stations qui a ouvert entre les Olympiades et l’aéroport d’Orly. Un parcours de 30 km qui se fait désormais en seulement 40 minutes.
En janvier, tout le monde attaque Villejuif – Gustave Roussy !
En attendant l’ouverture officielle de la gare Villejuif – Gustave Roussy en janvier prochain, nous sommes impatients à l’idée d’aller la découvrir.
Il faut dire qu’avec son 9 niveaux, ses quais à 50 mètres sous terre, sa sublime verrière et son architecture signée Dominique Perrault, elle s’annonce grandiose. Et en plus, il offrira une connexion directe avec la future ligne 15 du Grand Paris Express dès l’été 2026. Que demande le peuple ?
Une gare au service des voyageurs et des riverains
Située au pied de l’hôpital Gustave Roussy, cette nouvelle station de la ligne 14 facilitera grandement la vie des patients et du personnel soignant.
Mais pas seulement ! Avec sa grande verrière transparente qui inondera les quais de lumière naturelle, il promet également d’être un lieu de vie agréable pour les habitants du quartier. On a hâte d’être en janvier pour aller voir !
Cover photo: © Société des Grands Projets / Cyrus Cornut / Dominique Perrault Architecture
