En reliant directement le quartier Coop à la station de tramway Starcoop, un passage à niveau évite désormais aux habitants un détour important. Ouvert depuis le 20 décembre, il représente une grande avancée pour un secteur qui ne cesse de croître.
« Je veux enfin le dire ! ». Alain Jund ne cache pas son soulagement lors de l’ouverture, le 20 décembre, du passage à niveau sur la voie ferrée pour piétons et cyclistesnear rue de la Coopérative, near the Kaléidoscoop.
Pourquoi est-ce important ? Parce que les habitants du quartier Coop peuvent désormais se connecter rapidement à la station de tramway Starcoop, tandis que les cyclistes ont une connexion directe avec la piste cyclable, pour se rendre à Kehl d’un côté et au centre de Strasbourg de l’autre. Un vrai changement, alors que jusqu’à présent, ils devaient faire un long détour d’une dizaine de minutes à pied via la rue du Port-du-Rhin et la rue du Péage.
Un projet attendu depuis un moment pour un quartier en pleine croissance
Une petite révolution qui a mis du - à venir. Depuis 2009, l’Eurométropole a l’idée d’un tramway vers Kehl, qui arrivera finalement en 2017. C’est à cette époque que débute le développement de Deux-Rives, un nouveau quartier émergeant de terre.. Mais ce n’est que 6 ans plus tard que la station de tramway Starcoop a officiellement ouvert ses portes » comme avant il n’y avait ni habitations ni activités. »
Aujourd’hui, plus de 500 habitants peuplent le quartier et il y en aura bientôt plus de 1 000. Parallèlement, environ 500 salariés travaillent dans le secteur, qui en attend 1 500 d’ici 3/4 ans.. Un secteur d’activité en pleine effervescence, avec plus de 80 structures, comme Kaleidscoop, l’Agence d’Urbanisme, Espace Égalité et T’Rêve, et qui accueillera même bientôt un parc. Tout un écosystème qui avait donc besoin d’avoir une connexion directe avec le tramway, pour ne plus se sentir séparé de la ville.
Relier Deux-Rives à Strasbourg
Mais il a fallu que tout le monde soit très patient. En cause, une certaine réticence de la part de l’Etat, qui n’a pas ouvert de passage à niveau au niveau national depuis au moins 10 ans pour des raisons de sécurité.. Mais le 27 mars, après plus de six mois, la préfecture donne son feu vert. Les travaux ont ensuite duré tout l’été.
C’est vraiment un bout de ville enfin relié à Strasbourg.
The level crossing on rue de la Coopérative ne dispose ni de passerelle ni de tunnel, et ne verra passer que quelques trains de marchandises par jour, à très basse vitesse. Pour assurer la sécurité des passants, il dispose d’un feu rouge avec barrière automatique. Mais pour Alain Jund, le plus important est ceci : « Pour nous, ce qui est important, c’est que tout le secteur de la Coop et des Deux-Rives fait également partie de la ville. »
