voici ce qui a été fait

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Depuis plus de 20 mois, plusieurs bretelles d’échangeurs de l’autoroute A8 sont fermées ponctuellement autour de Nice (Alpes-Maritimes). Ceci, dans le cadre du projet d’extension de la bretelle d’échangeur de Menton (n°59).

C’est maintenant fini. Si l’inauguration officielle est prévue le 20 janvier 2025, la nouvelle rampe d’insertion de l’échangeur vers Nice est déjà rouvert à la circulation.

Trois projets majeurs

Le développement de cette nouvelle rampe a nécessité beaucoup de travail. D’abord le déplacement de la route départementale 22 le long de la bretelle d’entrée, mais aussi le repositionnement de la rampe d’insertion sur l’A8 en direction de Nice.

Il fallait aussi élargir le tablier du viaduc de Cabrolles de 10 à 12 mètres. Cette dernière dispose désormais d’une voie supplémentaire. Sept nuits ont été consacrées à l’installation de la charpente métallique de 800 tonnes permettant cet élargissement.

242 mètres de plus pour une insertion sécurisée

Toutes ces évolutions ont provoqué des perturbations de la circulation, notamment la nuit, avec des fermetures régulières de bretelles.

Le mal pour le biendiront les équipes de Vinci Autoroutes, puisqu’elles en ont profité pour réaliser des travaux de réparation et de maintenance sur les équipements d’autres rampes d’entrée et de sortie.

En prime, la nouvelle sangle allongée permet une insertion plus confortable, « plus douce et plus sûre ». Sa longueur a en effet été triplée, passant de 90 à 332 mètres.

Un défi vert pour une autoroute moderne

Et Vinci a déployé toutes les actions menées en faveur du développement durable : la réutilisation de toutes les eaux de lavage des machines, l’utilisation de revêtements contenant jusqu’à 30 % de matières recyclées, ou encore celui du béton et du ciment 100% bas carbone.

C’est sans oublier les aciers utilisés dans le béton, issus à 90% de filières recyclées, ou encore l’origine de l’acier pour la charpente du tablier du viaduc, dont la moitié est issue de filières de recyclage. Bref, un projet coûteux et contraignant, mais résolument axé sur le respect de l’environnement.

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