Les trains Corails, qui circulent sur la ligne Intercités Bordeaux-Marseille depuis plus de 50 ans, laisseront bientôt place à une nouvelle génération de trains ultramodernes. L’objectif ? Répondez aux attentes de 3 millions de passagers par an avec des trains Oxygène beaucoup plus confortables et performants. Prévue pour 2028, cette transformation mettra fin à une époque où confort et ponctualité étaient des notions un peu trop floues.
Une ligne vieillissante qui fait peau neuve
Le Ligne Bordeaux-Marseillesouvent critiquée pour sa vétusté et ses nombreux retards, se dote enfin d’un ambitieux projet de modernisation. Le contrat est signé pour Rames à oxygèneun modèle révolutionnaire signé par la société espagnole CAF, qui entrera en service à partir de 2025. Ce changement est essentiel pour redonner fiabilité et confort aux voyageurs qui empruntent cette ligne historique.
Des wagons à la pointe de la technologie
Les trains Oxygène promettent un véritable saut technologique. Ils seront équipés de sièges ergonomiques, réglable à la main ou par télécommandeavec repose-pieds, comprimés et lampes de lecture intégrées pour une expérience de voyage optimale. Les passagers bénéficieront également ports USB et de prises électriques à chaque siègepour ne jamais manquer d’énergie.
Outre la modernisation du confort, espaces sera organisé pour vélos et un accès plus facile sera prévu pour les personnes à mobilité réduite. Les nouveaux trains pourront transporter 420 passagers contre 396 actuellement et se déplacera à une vitesse maximale de 200km/h.
Avec un coût de 650 millions d’euros financés par l’Etatce projet marque un tournant pour la ligne Intercités. Il s’inscrit dans un plan global de modernisation du réseau ferroviaire français et d’amélioration de la qualité de service aux voyageurs.
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