l’essentiel
Un glissement de terrain survenu le 9 novembre sur la ligne ferroviaire Toulouse-Bayonne juste avant le viaduc de Lanespède a conduit la SNCF à réduire la circulation des trains à une voie unique, provoquant des retards et des suppressions de trains. La circulation sera rétablie sur deux voies à partir de vendredi.
Un glissement de terrain survenu le 9 novembre sur la ligne SNCF Toulouse-Bayonne a eu un impact important sur le trafic ferroviaire.
« Un glissement de remblai étendu sur une zone de 35 mètres de long et 30 mètres de large a conduit les équipes de SNCF Réseau à adapter la circulation à une voie unique par mesure de sécurité » expliquent les services de la SNCF.
Une adaptation qui a encore compliqué les conditions de circulation pour les voyageurs déjà exaspérés par les retards et les annulations sur une ligne ferroviaire très fréquentée lors des déplacements quotidiens.
La situation devrait s’améliorer à partir du vendredi 20 décembre lorsque les trains pourront à nouveau circuler sur deux voies.
Vu du ciel, le glissement du remblai est impressionnant. Les équipes de SNCF Réseau ont pu achever les premiers travaux de terrassement et de consolidation juste avant le début des vacances de fin d’année.
Mais les voyageurs devront encore faire preuve de patience. “Les trains circuleront à vitesse limitée dans la zone de travaux afin de sécuriser les opérations qui seront encore en cours” détaillent les services de SNCF Réseaux.
A partir du 13 janvier, la circulation reprendra à vitesse normale.
