mardi 3 décembre
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L’option sud pour Charlie Dalin et Sébastien Simon consiste à continuer sur la route directe pour échapper au plus vite à la dépression D2 qui arrive et se creuse rapidement. Les partisans de l’option N cherchent à s’éloigner de la zone de tempête à venir, quitte à faire un grand détour. Yoann Richomme et Thomas Ruyant rejoignent donc Nicolas Lunven et Jérémie Beyou déjà sur cette voie « conservatrice ». Le deuxième groupe de foilers délaissés par la dépression D2 va subir les calmes passagères d’une crête mobile, tandis que les drifters surfent sur la dépression D3.mercredi 4 décembre
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La dépression D2 se creuse très rapidement. A midi, le vent souffle du nord à 35 nœuds, avec des rafales à 50 nœuds, sur son étrave. Le vent de sud-sud-ouest souffle également fort et a la particularité de soulever des vagues qui croisent celles du nord. La mer devient alors « agitée ». A cette époque, les vagues sont de 4 à 5 mètres, mais la situation derrière cette dépression ne fait qu’empirer. Dans l’option S les leaders peuvent encore aller très vite pour peu que la mer soit à peu près ordonnée. C’est important pour ne pas se laisser happer par le centre de la dépression qui doit traverser leur sillage. Dans l’option N, ils peuvent ajuster leur latitude pour éviter le pire. Derrière le deuxième groupe de foilers n’est pas concerné par cette tempête. Elle est temporairement ralentie dans la crête qui sépare les dépressions D2 et D3. Enfin, les dériveurs sont dans des conditions très difficiles, dans un vent d’ouest de 25/30 nœuds et une houle modérée et assez longue qui s’oppose au courant. Aiguilles.
jeudi 5 décembre
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Nous espérons que les partisans de l’option Sud sauront maintenir le rythme pour ne pas se faire rattraper par le centre dépressionnaire. Ils seraient alors stoppés car ne pouvant plus éviter la hache de la tempête du sud-ouest à venir. Dans cette tempête, les vagues dépasseront les 10 m de hauteur moyenne et se briseront dangereusement.
Dans l’option Nord, ils peuvent continuer à fuir vers l’anticyclone si les conditions s’avèrent trop dangereuses sur leur route.
La dépression suivante, D3, fera redémarrer le groupe de foilers ralentis dans l’anticyclone et entraînera le groupe de dériveurs dans son sillage.
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