Nador prend en charge l’économie de la région de l’Oriental – .

Nador prend en charge l’économie de la région de l’Oriental – .
Nador prend en charge l’économie de la région de l’Oriental – .

Nador se distingue par un potentiel industriel, logistique, touristique et halieutique prometteur, basé sur des ressources naturelles abondantes, des techniques avancées et une infrastructure robuste, comprenant des ports, des réseaux routiers et des plaines agricoles fertiles, affirme une récente étude du Centre démocratique arabe.

Intitulée « La fonction industrielle et quelques-uns de ses facteurs infrastructurels dans la province de Nador (nord-est du Maroc) », la recherche, élaborée par les chercheurs Al Mounim Bilal, Ben Rabia Khadija et Sebai Abdelkader, s’efforce d’éclairer en détail les caractéristiques distinctives de la fonction industrielle dans la province de Nador, en adoptant une approche comparative approfondie avec les autres provinces de la région de l’Oriental du Maroc.

L’étude souligne que la province de Nador s’est imposée comme un leader régional, se hissant au même rang que la préfecture d’Oujda-Angad. Ce positionnement est renforcé par les particularités économiques qui ont été attribuées à la préfecture dans le cadre du Plan Régional d’Aménagement du Territoire (SRAT) de l’Oriental en 2021.

La province se distingue par la présence de quatre grandes zones industrielles, notamment la zone industrielle de Selouane, le parc industriel de Selouane, la zone portuaire de Béni Ensar et l’axe industriel reliant Selouane à Zaïo. L’étude souligne également que des projets industriels sont en cours de réalisation, à l’instar de la Zone franche industrielle portuaire de Nador West Med (NWM), dont l’achèvement est prévu en 2024.

Selon le document, il est indéniable que ces zones industrielles sont stratégiquement justifiées pour l’implantation industrielle. Parmi les facteurs les plus déterminants figurent les infrastructures techniques et logistiques, telles que les ports, les routes et les chemins de fer, ainsi que la forte densité des moyens de communication et de transport qui contribuent à la réduction des coûts de transport dans le secteur industriel.

En approfondissant l’analyse, la recherche révèle que la zone industrielle de Selouane, inscrite au Plan MED-EST, est un pôle dynamique grâce à ses équipements modernes et ses capacités d’expansion. Le parc industriel de Selouane, voisin immédiat, complète cette dynamique avec ses installations dédiées à l’innovation et à la production de pointe. La zone portuaire de Béni Ensar offre un accès stratégique aux marchés internationaux, renforçant ainsi la compétitivité des produits manufacturés à Nador. Enfin, l’axe industriel reliant Selouane à Zaïo constitue un corridor essentiel, facilitant la circulation des biens et services tout en intégrant les ressources agricoles et industrielles de la région.

Le document met ainsi en avant non seulement le vaste potentiel économique de la province mais également sa capacité à attirer des investissements substantiels, à promouvoir une croissance durable et à se positionner comme un acteur clé du paysage industriel marocain et au-delà. Ces avancées seront encore renforcées avec le port de Nador West Med, dont le positionnement stratégique et la capacité à accueillir des navires de grande taille lui confèrent des atouts majeurs et font de ce projet une véritable plateforme logistique.

 
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