Ottawa impose l’arbitrage à la compagnie aérienne et à ses mécaniciens

Ottawa impose l’arbitrage à la compagnie aérienne et à ses mécaniciens
Ottawa impose l’arbitrage à la compagnie aérienne et à ses mécaniciens

Une éventuelle grève du long week-end de la fête du Canada chez WestJet a probablement été évitée.



Mis à jour hier à 18h35



Christophe Reynolds

La Presse Canadienne

Le ministre fédéral du Travail a ordonné un arbitrage exécutoire pour résoudre le conflit entre la compagnie aérienne et ses mécaniciens, ce qui retardera presque certainement l’arrêt de travail.

Une grève aurait autrement pu perturber les vols de centaines de milliers de voyageurs pendant le long week-end, selon la compagnie aérienne.

Dans une publication sur les réseaux sociaux jeudi après-midi, le ministre du Travail, Seamus O’Regan, a déclaré qu’il utilisait les pouvoirs que lui confère le Code canadien du travail pour sortir de l’impasse entre les deux parties.

Selon une source gouvernementale qui a requis l’anonymat pour s’exprimer plus librement, l’accord entre les deux parties durerait deux ans, permettant de stabiliser la situation pendant toute cette période.

L’approche du ministre O’Regan serait donc de laisser aux deux parties le temps de se connaître et de bâtir une relation plus fructueuse et ainsi éviter de recourir à une loi spéciale imposant un retour au travail aux grévistes.

L’Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA) a émis mardi un préavis de grève de 72 heures dans le cadre de négociations tendues sur une première convention collective entre WestJet et quelque 680 ingénieurs de maintenance.

Selon nos informations, il s’agirait de la première négociation initiée au Canada par l’AMFA. Cette dernière serait particulièrement active aux Etats-Unis.

Le comité de négociation AMFA-WestJet a immédiatement réagi à la décision du ministre. Il assure sur son site qu’il « se conformera à l’ordre du ministre et ordonnera à ses membres de s’abstenir de tout moyen de pression illégal ».

« Les conseillers juridiques de l’AMFA et le représentant du FMCS indiquent qu’il n’existe aucun précédent moderne à l’action du ministre », ajoute le comité de négociation AMFA-WestJet.

Le Conseil canadien des relations industrielles pourrait choisir de ne pas suspendre le droit à un arrêt de travail pendant qu’une convention collective est en cours d’élaboration, mais le précédent suggère que ce résultat est peu probable.

Le transporteur de Calgary avait déjà commencé à agir, annulant environ 25 vols jeudi et vendredi en prévision d’un arrêt de travail débutant vendredi à 17 h 30 (heure française).

Les membres du syndicat ont voté massivement pour rejeter un accord provisoire plus tôt ce mois-ci et se sont opposés à la demande de WestJet d’intervenir auprès du tribunal du travail du pays.

Avec la collaboration de Mélanie Marquis, La presse

 
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