Le tracé final du prolongement de l’autoroute Alma-La Baie a été dévoilé la semaine dernière. Le tracé D a été retenu parmi les quatre proposés cet hiver par le ministère des Transports et de la Mobilité durable.
Veuillez noter que l’annonce ne concerne que la portion du parcours située à l’ouest de la 6e rang, ou celui qui a fait l’objet d’une consultation publique.
Le ministère affirme que le choix du tracé a été fait « en tenant compte des analyses effectuées ainsi que des résultats de la consultation publique menée ces derniers mois ».
De son côté, la mairesse d’Alma, Sylvie Beaumont, se réjouit de la décision du ministère.
«Je suis très heureuse», a-t-elle déclaré. Je crois qu’ils ont choisi l’itinéraire le plus favorable à la fluidité du trafic. C’est également le tracé qui rejoint le contournement Maurice-Paradis, qui a été construit pour relier le prolongement de l’autoroute afin de libérer l’avenue du Pont. »
De son côté, le président régional de l’Union des producteurs agricoles (UPA), Mario Théberge, affirme que le ministère a « choisi la voie que l’UPA avait privilégiée ».
Il préfère cependant attendre que tous les ajustements du tracé aient été effectués avant de commenter davantage.
En effet, le tracé final n’est pas entièrement définitif. Des modifications mineures pourraient être apportées au cours des prochains mois en fonction de l’avancement de la phase d’acquisition.
Le maire de Saint-Bruno, François Claveau, n’a pas répondu à la demande d’entrevue du journal Le Lac-St-Jean.
L’étape suivante est la soumission de l’étude d’impact environnemental relative au tracé choisi. Une enquête du Bureau des audiences publiques pour l’environnement (BAPE) pourrait être ouverte selon les conclusions de l’étude.
