L’élu EELV a interrogé le maire du Creusot qui lui a exposé les faits du problème.
Lundi soir, à l’issue du conseil municipal du Creusot, Pierre-Etienne Graffard, élu EELV, a interrogé le Maire du Creusot sur l’interconnexion des lignes TGV et TER à la gare TGV du Creusot :
« Lors de l’inauguration de la nouvelle gare TER de Montchanin en mai dernier, le Préfet de Saône et Loire a relancé le dossier abandonné en 2017 de la liaison vers la gare de Coriolis entre le TGV et le TER. A cet effet, le Préfet a invité tous les acteurs concernés par leurs fonctions exécutives locales à constituer rapidement un groupe de travail sur ce besoin d’interconnexion TER TGV.
Monsieur le Maire, pouvez-vous nous informer si ce groupe de travail a été constitué d’une part ? et d’autre part parce que je ne doute pas d’une réponse positive vu l’intérêt de ce raccordement pour notre territoire, pouvez-vous nous donner l’avancée du dossier sachant que les remarques du Préfet et donc de l’Etat constituent une formidable opportunité pour la mobilité et l’économie de notre ville ? », a lancé Pierre Etienne Graffard.
Le maire du Creusot, David Marti, n’a pas manqué de réagir : « Je rappelle que l’interconnexion n’était pas prévue dans le contrat de plan. Lors du débat sur le VFCEA, nous nous sommes engagés à l’unanimité auprès de la collectivité à soutenir le projet. Nous étions tellement engagés que nous avons financé une étude, pour que cela ne coûte pas trop cher à la région et à l’État. Nous avons été aidés par le Grand Chalon, le département. »
En obligeant la collectivité à ramener ce dossier, on a réussi à forcer qu’il soit inclus dans le contrat de plan ? C’est le Préfet de Région et la Région qui sont compétents. Le Député a dit oui aussi.
Le développement du territoire a fait émerger le sujet de la mobilité. Nous attendons d’être contactés par la Région et l’Etat.
Lors de ma récente rencontre avec le PDG de SNCF Voyageurs, il m’a assuré de son soutien. À suivre…
