A l’aéroport de Paris Orly, la nouvelle réglementation concernant le prolongement de la ligne 14 a surpris de nombreux voyageurs, notamment les Algériens en provenance de France, dont beaucoup transitent par cet aéroport pour leurs voyages à destination et en provenance de l’Algérie.
Le 24 juin dernier marquait l’inauguration de ce prolongement tant attendu de la ligne 14, promettant de relier Orly à Châtelet-Les Halles en seulement vingt-cinq minutes, une avancée significative pour faciliter les déplacements entre le centre de Paris et l’aéroport. .
Cependant, selon Le Parisien, dès le premier jour, les voyageurs ont été confrontés à une nouveauté inattendue : l’obligation de disposer d’un billet numérique spécifique au prix de 10,30 euros pour accéder aux terminaux d’Orly via la ligne 14. Alors que cette connexion est incluse dans les abonnements Navigo , les usagers occasionnels, souvent nombreux parmi les Algériens en France, ont dû faire face à des surcoûts imprévus. Ce nouveau tarif doit être acheté uniquement sous forme électronique via smartphone ou sur un pass Easy rechargeable, ce qui a posé problème à plusieurs voyageurs habitués aux billets papier traditionnels.
La confusion était palpable parmi les passagers. Mario et Silvana, en route pour Rome après une semaine de vacances à Paris, découvrent à bord de la ligne 14 que leurs billets t+ habituels n’étaient pas valables pour accéder à Orly. “Personne ne nous l’a dit”, a déploré Mario, réalisant qu’ils devraient acheter des billets numériques supplémentaires et coûteux pour continuer leur voyage. La situation était la même pour de nombreux autres voyageurs, dont Karim, un touriste algérien en transit par Paris, qui n’a pas été informé de cette nouvelle exigence avant son arrivée à Orly.
Devant les portes d’accès au terminal, des files d’attente se sont rapidement formées, exacerbant les frustrations des voyageurs pris au dépourvu. Même si trois automates ont été installés pour acheter les nouveaux billets numériques, cela n’a pas suffi à éviter les goulots d’étranglement. Les conseillers d’Île-de-France Mobilités (IDFM) sur place ont tenté de rassurer et d’assister les voyageurs égarés, reconnaissant les difficultés rencontrées en ce premier jour d’application de la nouvelle réglementation.
Sofia, une habitante de Bagneux qui travaille à Milan, a été l’une des rares à avoir été prévenue grâce à un mail reçu le matin même. « Je le sais grâce à mon email, mais je pense que 10,30 euros, c’est un prix élevé. Pour les étrangers, cette nouvelle procédure est particulièrement difficile à gérer », a-t-elle commenté. Elle a réussi à acheter son billet via une application mobile, après avoir configuré son profil et son mode de paiement, une étape laborieuse pour ceux qui ne connaissent pas les technologies françaises.
Les Algériens en France, qui utilisent fréquemment Orly pour leurs déplacements en Algérie, sont donc confrontés à cette nouvelle réalité. Si le prolongement de la ligne 14 offre des avantages indéniables en termes de temps de trajet, l’introduction soudaine de ce nouveau tarif numérique a marqué un changement important dans les habitudes de déplacement. Pour les jours à venir, une meilleure communication et des solutions plus accessibles aux voyageurs occasionnels seront essentielles pour éviter les désagréments rencontrés lors de cette première journée.
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