Cette année, la mairie du 2e arrondissement a souhaité orienter les crédits métropolitains vers l’aménagement de cette rue, mais plus généralement vers l’aménagement et la restauration des différentes rues autour de la place des Jacobins, comme la rue Émile Zola par exemple. Comme souhaité par la mairie du 2ème arrondissement, un espace de rencontre a été créé. Un espace dans lequel voitures, piétons et cyclistes peuvent coexister à tout moment de la journée.
L’objectif est de faire de cette rue un espace intelligent, qui ne pénalise ni les commerçants ni les habitants en supprimant toute place de stationnement. « Je crois beaucoup à ce modèle hybride, dans lequel chacun peut trouver sa voie et on n’est pas dans une écologie punitive comme on a trop souvent l’habitude de voir avec la mairie et la métropole de Lyon. », insiste Pierre Oliver, maire du 2e arrondissement.
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L’ancienne rue sombre et peu fréquentée laisse place à une rue très lumineuse avec ses pavés sciés lyonnais. Comme cela a déjà été réalisé rue Simon Maupin ou rue Jean Fabre, la ville continue d’installer cet esprit lyonnais en plein centre et tente d’en finir avec le bitume.
Ce n’est pas le seul changement, la rue change aussi de direction ! Disposant de plus de commerces dans ces dernières et voulant faciliter la cohabitation entre piétons et voitures, les élus ont donc choisi de changer le sens des rues. La rue Port du Temple guidera les voitures depuis les quais vers la place des Jacobins et la rue de l’Ancienne Préfecture en direction des Jacobins vers le quai Saint-Antoine. Un changement qui devrait intervenir très prochainement.
