Le gouvernement d’extrême droite de Giorgia Meloni oblige les navires des ONG à se rendre dans les ports du nord de l’Italie pour débarquer les migrants secourus en mer Méditerranée. La plupart de ces ports sont situés dans des villes ou des régions administrées par la gauche. Une manière pour l’exécutif italien d’utiliser ces atterrissages pour pénaliser ses rivaux politiques ?
Officiellement, l’objectif du décret phare de la politique migratoire du gouvernement d’extrême droite de Giorgia Meloni était d’encadrer les opérations de sauvetage de migrants menées par les ONG en mer Méditerranée.
Présenté le 2 janvier 2023, le « décret Piantedosi » – du nom de l’actuel ministre italien de l’Intérieur – prévoit l’obligation pour le capitaine du navire de l’ONG de regagner sans délai le port désigné pour le débarquement après la première opération de sauvetage.
Il s’avère que, depuis son entrée en vigueur, les ports les plus souvent attribués sont situés dans le nord de l’Italie. Une situation qui pénalise l’action humanitaire, selon Soazic Dupuy, directrice des opérations de SOS Méditerranée.
« Cela rajoute des jours de navigation supplémentaires, et cela a un impact énorme sur nos missions, tant d’un point de vue logistique qu’économique », déplore-t-elle. “Selon nos calculs, nous avons dépensé 700 000 euros de plus en frais de carburant pour notre navire Ocean Viking depuis la mise en œuvre de ce décret, et à cause de ces transits de plus en plus longs et lointains.”
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