Inaugurée par Emmanuel Macron, ce lundi 24 juin, le prolongement de la ligne 14 du métro parisien permettra aux Franciliens de rejoindre l’aéroport d’Orly depuis Saint-Denis, en seulement 45 minutes.
Après huit ans de travaux, le prolongement de la ligne 14 a été inauguré ce lundi 24 juin. Une inauguration menée par le président de la République, Emmanuel Macron. D’ici 2025, il devrait accueillir un million de visiteurs par jour. Cela devrait également faciliter les déplacements des touristes. Des vacanciers qui viendront nombreux assister aux Jeux olympiques prévus cet été à Paris.
25 minutes pour rejoindre le centre de Paris avec la ligne 14
Depuis la nouvelle gare Saint-Denis Pleyel, il suffira de 45 minutes transport sans quitter la file pour rejoindre l’aéroport d’Orly. Avant cette inauguration, les voyageurs devaient emprunter l’Orly Bus situé à Denfert-Rochereau ou l’Orly Val à Antony, en région parisienne. Pour rejoindre le centre de Paris, depuis l’aéroport, il fallait prendre un bus jusqu’à Orly avant de monter sur la ligne 4. Un trajet qui pouvait prendre jusqu’à 1 heure. Désormais, pour rejoindre le centre de Paris (Châtelet), il suffit 25 minutes les transports sont nécessaires sans sortir du métro. Depuis ce même aéroport, il est également possible de rejoindre le Gares de Lyon (23 minutes) et Saint-Lazare (environ 30 minutes).
Avec un coût de construction pharaonique de 3,5 milliards d’euros, c’est la plus longue ligne de métro parisienne. Elle compte désormais huit nouvelles gares : Saint-Denis Pleyel, Maison Blanche, Hôpital Bicêtre, Villejuif – Gustave Roussy, L’Haÿ-les-Roses, Chevilly-Larue, Thiais – Orly et Aéroport d’Orly. En termes de prix, les détenteurs d’un abonnement Navigo ne verront aucune différence. Ils peuvent voyager avec leur Pass jusqu’à l’aéroport sans payer de supplément. C’est inclus dans l’abonnement. Toutefois, les voyageurs occasionnels qui ne disposent pas d’abonnement devront s’acquitter d’un tarif spécifique pour se rendre à l’aéroport. Un billet de 11,50 euros.
Le Grand Paris Express
Depuis Nicolas Sarkozy, les Franciliens attendent ce qu’ils appellent « Le Grand Paris Express ». L’ouverture du prolongement de la ligne 14 marque le début de ce projet exceptionnel. Plusieurs lignes sont en construction dont la 15, 16, 17 et 18. Des lignes qui devraient disposer de nombreuses liaisons, également avec l’aéroport d’Orly et même l’aéroport de Roissy. Ces nouvelles lignes de métro sillonneront la banlieue parisienne sans passer par la capitale. Les ouvertures sont prévues entre fin 2025 et fin 2026. Initialement, les lignes du « Grand Paris Express » devaient ouvrir pour les Jeux Olympiques mais ont été retardées à cause notamment du Covid.
