Depuis dimanche 10 novembre, les skippers embarquent à bord de leur voilier pour braver les océans. Pour communiquer, ils utilisent un vocabulaire spécifique, termes techniques et expressions maritimes. Découvrez le langage des skippers lors de cette nouvelle édition du Vendée Globe.
Qu’est-ce que le Vendée Globe ?
Le Vendée Globe, souvent surnommé « L’Everest des mers », est une course autour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance.. Créé en 1989, ce concours part des Sables-d’Olonne, en Vendée (France) pour un voyage de plusieurs mois à travers les trois grands caps : Bonne-Espérance, Leeuwin et Horn. Le meilleur temps est de 74 jours 03 heures 35 minutes. Il a été attribué à Armel Le Cleac’h en 2016.
Pendant des mois, les skippers ont été confrontés conditions météorologiques extrêmesdes vagues gigantesques et un essayer la solitude. Cette course mythique est avant tout une prouesse technique et une aventure humaine.
Comment s’appellent les bateaux du Vendée Globe ?
Les voiliers du Vendée Globe appartiennent à la classe IMOCA (Association internationale de classe ouverte des monocoques). Ces bateaux sont Monocoques de 60 pieds (18,28 mètres), spécialement conçu pour être léger, rapide et capable de résister aux conditions les plus difficiles.
Depuis 2016, les IMOCA intègrent des technologies de pointe telles que les foilsces appendices latéraux qui permettent au bateau de « voler » au-dessus des vagues, réduisant ainsi la résistance de l’eau et augmentant leur vitesse. Chaque skipper personnalise son IMOCA pour l’adapter à son style de navigation et aux spécificités de la course.
Vocabulaire du Vendée Globe : les principaux termes utilisés par les skippers
Découvrez le jargon des skippers pour vous immerger dans l’univers du Vendée Globe et mieux comprendre le langage des marins :
Conditions générales maritimes
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Avachi : abaissez rapidement une voile à l’aide d’un système de corde et de poulie.
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Harnais : désigne le cordage utilisé pour fixer la pointe d’une voile du côté au vent.
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Dommage : dommages causés à un navire ou à ses marchandises.
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Étiqueter: dispositif émettant des signaux pour transmettre la position du skipper.
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Alizés : vents réguliers soufflant en zone intertropicale, entre 23,7° nord et sud.
Voiles et gréement
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Grand-voile : la grand-voile, située sur le mât central.
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Spi : abréviation de spinnaker, une voile utilisée avec un vent arrière.
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Gennaker : une voile intermédiaire entre le spi et le génois.
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Feuille : des appendices fixés sous la coque qui permettent de sortir le bateau de l’eau.
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Combat : terme utilisé pour désigner la corde.
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Ballast : réservoir rempli d’eau de mer à bord. Il est là pour garantir une meilleure stabilité du bateau.
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Démâtage : rupture du mât du bateau.
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Beaupré: la partie du bateau située à l’avant pour faire avancer les grandes voiles.
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Arrière: partie arrière d’un bateau.
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Arc: partie avant d’un bateau.
Manœuvres et navigation
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Lofer : amener le navire face au vent.
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Est tombé : s’éloigner du vent en changeant l’angle du bateau.
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Itinéraire du Grand Cercle : le chemin le plus direct entre deux points de la sphère terrestre.
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Moquerie: changer de direction du bateau avec le vent dans le dos.
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Clouer: passer d’un côté à l’autre avec le vent contraire.
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Tribord: côté droit d’un navire à bord
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Côté bâbord : côté gauche d’un navire une fois embarqué.
Zones mythiques et défis océaniques
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Cap Horn : un cap situé à l’extrémité sud de l’île Horn, dans la partie chilienne de l’archipel de la Terre de Feu. Il est très redouté pour ses tempêtes.
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Les années quarante rugissantes : nom donné par les marins aux zones de vent fort entre 40° et 50° de latitude sud.
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Les années cinquante hurlantes : régions encore plus venteuses au sud de 50° de latitude.
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Anticyclone: zone de haute pression atmosphérique où le temps est ensoleillé et les vents généralement légers. Les masses d’air froid descendantes augmentent la pression au sol et empêchent la formation de nuages.
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Dépression : zone où, contrairement à l’anticyclone, la pression atmosphérique est basse et les vents sont forts.
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ZÉA : l’acronyme de « Zone d’exclusion de l’Antarctique », où il est interdit aux skippers de naviguer afin d’éviter les icebergs.
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Pot au noir : une zone de convergence intertropicale entre les hémisphères nord et sud qui s’accompagne de grains et d’un temps instable.
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Grain : un événement météorologique au cours duquel le vent se renforce soudainement, marqué par un brusque changement de direction.
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Huile: une zone où le vent est totalement absent.
- Molle : zone où le vent est faible et oblige les marins à adapter constamment leurs voiles pour maintenir une vitesse minimale.
La vie à bord
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Sas étanche : passage entre l’intérieur du bateau et le pont, pour se protéger des vagues.
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Quart : période pendant laquelle le skipper est éveillé pour surveiller la navigation.
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Dessalinisateur : appareil transformant l’eau salée en eau potable.
Testez vos connaissances avec le quiz lexique du Vendée Globe
Désormais, les conditions déjouer, marasme, moquerie n’ai plus de secret pour toi. N’hésitez pas à tester vos connaissances sur le quiz proposé par le département Vendée.
Et si vous souhaitez en apprendre davantage sur le vocabulaire de ce tour du monde à la voile, de nombreuses sources pélagiques sont à la disposition des écoles et des enseignants. Vous y trouverez Vendée Globe educational sheets pour tous les niveaux scolaires du cycle 1 au cycle 4.
