Le constructeur italien Ferrari a décidé de supprimer le système de navigation de ses nouvelles voitures. Selon l’entreprise, ces appareils seront remplacés par les smartphones des clients, qui seraient beaucoup plus faciles à utiliser grâce à Apple CarPlay et Android Auto.
Certaines marques sont connues pour tout concentrer sur la technologie dans leurs voitures, comme Tesla par exemple, tandis que d’autres privilégient la motorisation et la performance. Ferrari fait certainement partie de la deuxième catégorie.
Un revirement
Le fabricant a toujours été plébiscité pour ses V8 et V12 extraordinaire, mais aussi les qualités routières de ses voitures. Mais alors que la concurrence est de plus en plus rude, et puisque la firme va devoir aussi se tourner vers l’électrique, elle doit aussi miser sur la technologie. C’est ainsi que depuis 2014, avec la FF, Ferrari propose Apple CarPlay dans ses voitures. D’ailleurs, la firme italienne a été l’une des premières à proposer cet appareil.
Elle souhaite désormais aller plus loin et supprimer le système de navigation intégré, qui sera remplacé par Apple CarPlay et Android Auto. C’est en tout cas ce qu’annonce le site australien Conduire, qui relaie les déclarations d’un porte-parole du constructeur basé à Maranello. Emanuele Carando, responsable du marketing produit, a expliqué que le nouveau Purosangue et le 12 Cilindri récemment dévoilé ne bénéficieront pas de la navigation à bord.
Au lieu de cela, nous aurons réplication simple du smartphone sur l’écran central, avec Apple CarPlay et Android Auto, ce qui serait plus pratique pour les conducteurs. Selon le porte-parole, ils n’utilisent pas leur voiture au quotidien et il n’est pas judicieux de leur demander de réapprendre à chaque fois le fonctionnement du système embarqué. De plus, il indique que les conducteurs ont déjà leur téléphone avec Google Maps, il n’est donc pas nécessaire d’avoir un système embarqué.
Le site Drive rappelle qu’il y a quelques années encore, la navigation était proposée en option à 6 650$ sur la Ferrari 458. Aujourd’hui, il est standard sur toutes les voitures de la gamme, tandis qu’Apple CarPlay et Android Auto sont inclus sur de nombreux véhicules. Et même des voitures nettement moins chères, comme la MG4 ou la Peugeot e-208 pour ne citer qu’elles.
Des choix très différents
Le groupe General Motors prend un chemin complètement inverse, en voulant supprimer Apple CarPlay de ses voitures. Et pour cause, la société américaine, qui revient en France avec Cadillac n’accepte pas les nouvelles conditions de la marque à la pomme et n’intégrera plus son service à partir de 2026 dans ses véhicules. Parallèlement, de nombreuses autres marques font confiance à l’entreprise de Cupertino, comme Porsche et Aston Martin.
Ce dernier nous a récemment donné de nouvelles informations sur la dernière version d’Apple CarPlay, qui arrivera d’ici la fin de l’année. De son côté, Volvo donne carte blanche à Google avec Android Automotive pour ses nouvelles voitures. Quant à Tesla, elle ne veut pas non plus entendre parler de ces systèmes embarqués, comme son concurrent américain Rivian. D’autres marques moins haut de gamme misent également sur le smartphone, comme Dacia mais aussi Citroën.
