Les travaux et les retards qu’ils occasionnent dans le système de transport suscitent de nombreuses réactions et plaintes. Le vélo, la course ou même la marche sont-ils plus rapides que les transports en commun ou la conduite automobile aux heures de pointe à Toronto ?
Nous les avons comparés.
Voiture, tram, vélo ou jogging ?
Quatre employés de Radio-Canada à Toronto relèvent le défi de quitter le centre-ville à 16 h 30, aux heures de pointe, avec l’un des quatre moyens de transport. Leur destination ? La plage Côté ensoleillé de Toronto, situé à l’ouest de la ville, à une distance de 6 km.
Le pari sur les vélos en libre-service
Charles Le Bourgeois a évité plusieurs bouchons à vélo.
Photo : Radio-Canada
En plein mois du vélo, le journaliste Charles Le Bourgeois met la main sur l’un des 9 000 vélos Partage de vélos disponible dans la métropole. Son parcours le mènera jusqu’à la piste cyclable située au bord du lac Ontario.
Charley, dans la voiture, arrivera à l’heure où on se couche ce soir
prédit-il en plaisantant.
Un embouteillage monstre
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Conduire jusqu’à l’autoroute Gardiner aux heures de pointe est un défi en soi.
Photo : Radio-Canada
A peine franchi la ligne de départ, située près du Centre Rogers à l’intersection des rues Roi et Simcoe, le vidéojournaliste Charley Dutil est déjà coincé dans les embouteillages quotidiens, amplifiés par la fin d’un match de soccer. Geais bleus.
Les embouteillages de Toronto sont un bon test de patience
il partage.
Cet obstacle s’ajoute au défi qui l’attend plus à l’ouest sur la Gardiner Expressway, où les temps de trajet ont augmenté de 230 % pendant l’heure de pointe de l’après-midi en raison de travaux routiers, selon le cabinet Geotab.
Courir pour aller plus vite ?
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Le plus gros obstacle de Gabrielle Sabourin dans la course était le vent.
Photo : Radio-Canada
Enfilant ses espadrilles, Gabrielle Sabourin, l’animatrice de l’émission À échelle humainese lance avec enthousiasme dans ce qui deviendra un véritable course contre le vent
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elle partage.
en plein centre-ville, car il y a trop d’arrêts et de feux rouges », « texte » : « C’est assez motivant de longer le lac Ontario, car beaucoup de gens s’entraînent, mais je ne ferai pas ça [courir] en centre-ville, car il y a trop d’arrêts et de feux rouges”}}”>C’est assez motivant de longer le lac Ontario car beaucoup de monde s’entraîne, mais je ne ferai pas ça [courir] en centre-ville, car il y a trop d’arrêts et de feux rouges
exprime-t-elle.
À bord du tramway ligne 504
![Des gens dans un tramway de Toronto.](https://news.dayfr.com/content/uploads/2024/06/21/046b472ad3.jpg)
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En raison de travaux sur la rue King, la ligne de tramway 504 fait actuellement un détour sur la rue Queen.
Photo : Radio-Canada / Charley Dutil
Emilie Daveluy débute le défi du tramway à bord de la ligne 504 dans la rue Roi, l’un des itinéraires les plus fréquentés du réseau, notamment aux heures de pointe. Avec les travaux, qui amènent un détour sur la rue Queen, elle compte y passer une bonne heure.
Qui arrivera en premier ? La réponse dans la vidéo.
Avec la collaboration de Camile Gauthier, Charley Dutil, Nadine Mbemba et Pierre-Mathieu Tremblay