comment se dessine l’avenir économique de la vallée de l’Hérault ? – .

C’est le réunion économique devenu incontournable en Occitanie, une fois par an, depuis 2022 : le troisième Réseau de l‘Agencehv, HT pour Hubert Vialatte, le journaliste emblématique ici depuis près de 25 ans et fondateur de cette agence basée à Montpellier a réuni plus de 300 élus, entrepreneurs, fédérations professionnelles, institutionnels, collectivités, syndicats et associations de toute l’Occitanie, jeudi 13 juin 2024 au soir dans le cadre champêtre et lumineux du château de Granoupiac, à Saint-André-de-SangonisA 30 km à l’ouest de Montpellier.

Des invités au grand cœur (c’était bien, c’était à Coeur Hérault !) qui ont joué le jeu en répondant gratuitement aux questions de Sarah Nguyen Cao Khuong et Hubert Vialatte, de l’agence hv, pendant deux heures : Patrice Canayer, conseiller régional chargé de l’attractivité et du rayonnement de l’Occitanie, ex-entraîneur du MHB), Julien Tufféryde la manufacture éponyme, Jean-François Soto, conseiller départemental, président de la communauté de communes de la Vallée de l’Hérault -CCVH- et maire de Gignac, Salvador Nuñez l’un des dirigeants de Vinci Autoroutes, Hindou Emadvice-président de Montpellier Méditerranée Métropole, Bernard Bilhac de La Table Ovale, Nadège Da Ponte Corp. de Nérée, Bastien NoëlOyas Environnement et Jean-Baptiste Durandoriginaire du pays, réalisateur du film « Chien de la Casse », César du meilleur premier film 2024. Des acteurs du monde sportif et économique qui comptent.

Comment détecter les pépites ?

Patrice Canayer a longuement évoqué les dessous de management dans le sport de haut niveau et livre un petit scoop, même si l’affaire est ancienne : lorsque les frères Karabatic, stars du Montpellier Handball, tombèrent fortuitement dans le piège des paris frauduleux, la police parisienne traquait en réalité des trafiquants de drogue soupçonnés de blanchiment d’argent. de l’argent et un trafic d’armes à grande échelle lorsqu’ils ont tiré cette balle. Cela montre bien qu’un débat sur l’économie peut déboucher sur des nouvelles et des affaires juridiques !

On écoutait pendant des heures le sympathique Patrice Canayer : ses précieuses indications distillées par l’ex-coach du MHB sur les méthodes de travail pour détecter les pépites et les amener à un haut niveau intéressaient beaucoup les chefs d’entreprise présents, appelés à gérer leur équipes comme sur un terrain de sport. Pas encore de retraite pour Patrice Canayer, mais de nouvelles fonctions en Région Occitanie : le sportif qui remporte tous ses défis a conquis la présidente Carole Delga. Il n’hésite pas à promouvoir ses idées pour les mettre en pratique dans les treize départements.

Lorsque Julien Tuffery est venu rejoindre Patrice Canayer sur scène, révélations inattendues : le patron de Lozère jeans était handballeur à Nantes et lorsqu’il était adolescent, l’ancien entraîneur du MHB passait ses vacances en famille à Nantes. Florac-les-Trois-Rivières, à proximité de la célèbre usine de denim connue sur la planète. « J’aurais signé tout de suite si un jour on m’avait dit que je serais sur le même banc que Canayer ! », a déclaré avec beaucoup d’humour Julien Tuffery, provoquant une vague de rire parmi les nombreux invités. Julien Tuffery a bien sûr évoqué l’ouverture depuis vendredi 14 juin et toute l’année de la boutique du boulevard du Jeu de Paume à Montpellier, avec son épouse Myriam.

Autoroute de l’eau, coworking, logement

L’un des moteurs des projets, Jean-François Soto a salué l’attractivité de la vallée de l’Hérault qui s’étend jusqu’à la métropole montpelliéraine, avec ses 400 entreprises et 500 nouveaux emplois grâce notamment à la zone Cosmo, à Gignac et a listé les principaux projets. : un autoroute fluviale Pour anticiper le manque de moyens dès 2025, “cet été, ça ira, mais après il y aura un risque”, permettre l’ouverture de restaurants, pubs, médiathèques, centres médicaux sur le modèle du centre de santé, centre de formation. de pompiers unique en Occitanie, passerelle enjambant l’A750, etc., insistant sur « la cohésion entre tous les partenaires d’un travail collectif pour mener à bien les projets, comme ce fut le cas pour le collège de Gignac, observant que « c’est très bien d’ouvrir les lieux publics, mais ils doivent être accompagnés de logements, d’où notre initiative de créer des tiers-lieux et espaces de coworking. Il faut aussi travailler à monter des dossiers financiers astucieux pour nous convaincre.»

Reste que Jean-François Soto, connu pour ne pas utiliser de langage de bois, ne cache pas être « fatigué de voir et d’entendre des gens qui ont des projets, mais qui les abandonnent, ils refusent de les réaliser. Comment voulez-vous que nous avancions ? « . Une locomotive en panne, qui fait fulminer le président du CCVH, faisant allusion à la création d’une communauté d’agglomération regroupant les communautés de communes de la vallée de l’Hérault, Cœur d’Hérault et Larzac, une initiative qui lui tient beaucoup à cœur et qui tarde « à cause de certaines personnes qui le bloquent ». Des noms, des noms ! Le « croustillant » Hubert Vialatte est-il au courant ou est-il « chocolat » ?!

Jean-François Soto a confirmé qu’il était favorable à Contournement Ouest de Montpellier -COM- « parce qu’il désenclavera la vallée et le cœur de l’Hérault, tout comme le dernier maillon de la Liaison qui reliera l’A709 à l’A750 qui offrira une respiration vers l’Est », ce qui a permis à Salvador Nunez de revenir à la nécessité de la COM, avec ce constat : « Il y aura toujours des voitures et même de plus en plus, parce que beaucoup de salariés qui travaillent à Montpellier et dans la Métropole n’y habitent pas, parce qu’ils préfèrent les zones rurales, donc il leur faut au moins un véhicule. » Et plaider pour des alternatives, listant les futurs bus à haut servicela ligne 5 du tramway entre Lavérune et Clapiers via Montpellier et le bustram, le SERM (sorte de RER Métropolitain) et le pôle multimodal de Gignac.

Salvador Nuñez Autoroutes Vinci a révélé que « le COM entre l’échangeur A709 à Saint-Jean-de-Védas et l’A750 à Juvignac sera une voie 2×2 avec un couloir dédié aux bus à haute desserte. « Une COM vertueuse pour lutter contre la pollution » a relevé Hubert Vialatte, laissant la parole à Bernard Bilhac de l’entreprise La table ovale et ses 4 000 salariés : « Il faut proposer des solutions via des projets attractifs et de la qualité de vie pour attirer les gens dans la vallée de l’Hérault », s’inquiétant de ce risque : « on a entendu ici et là avec des confirmations d’élus qu’on ne pourra plus à construire d’ici 2035, notamment dans le Lodévois et les cantons du haut, il faut réfléchir aux moyens pour que ces territoires, déjà isolés, ne soient pas abandonnés.

Ce jeudi soir, au cours d’échanges particulièrement riches et animés, on a appris que la création du demi-échangeur nord de l’A75 à Clermont-l’Hérault a finalement été actée et le tracé officiel a été choisi, après trente ans d’atermoiements et de guerres à gué politiques : il devrait être opérationnel vers 2030. C’est le local Jean-Baptiste Durand – il habite Montpeyroux – qui a raconté l’histoire. énorme succès de son premier film, « Chien de la casse » qui en appelle un autre, clôturant ce débat de deux heures, avant un bel accueil autour de bons vins du Domaine de Granoupiac et de tapas, dont un exquis croque-monsieur à la truffe.

Une soirée économique qui a fait l’unanimité et que Maxime Jourdan, directeur de l’aménagement Pégase, résume chez Grabels : « Les débats, les thématiques et les pépites du territoire, tout était pertinent, dans un cadre très agréable. En attendant la prochaine édition ! « . Hubert Vialatte et son équipe recherchent déjà un nouveau territoire économique dans l’Hérault pour le mettre en valeur lors de la soirée Réseau 2025.

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