La rénovation de la rue Bank a enfin commencé

Le projet de reconstruction de la rue Bank, d’une valeur de 50 millions de dollars pour sa première phase, a débuté cette semaine. Les travaux consistent à remplacer les canalisations d’eau et d’égout, ce qui aura des conséquences pour les automobilistes et les commerces du secteur.

Après des années de planification et plusieurs retards dus en partie à la pénurie de main-d’œuvre durant la pandémie de COVID-19, la Ville d’Ottawa démarre enfin cet important projet de construction de 50 millions de dollars dans la rue. Banqueau sud du pont Facturations.

La rue rénovée comportera des trottoirs plus larges, une piste cyclable surélevée et davantage d’arbres.

Bank”,,”text”:”Nous sommes en train de refaire toute la rue Bank”}}”>Nous sommes juste en train de refaire toute la rue Banqueexplique Roxanne Tubb, ingénieure principale, Construction et conception municipales à la Ville d’Ottawa. Nous remplacerons également les feux de circulation, l’éclairage public et les abribuselle explique.

Le projet est planifié depuis 2012, lorsque la Ville a entrepris son premier plan de conception pour cette route très fréquentée.

J’espère que le projet aboutira, même si nous devons endurer des inconvénients pour y arriver.

C’est un projet monumental, attendu depuis longtempsréagit le conseiller municipal d’Alta Vista, Marty Carr. Glebe, la rue prend un tout autre aspect. Elle n’est pas conviviale pour les piétons ou les cyclistes. », « texte » : « Comme on le voit quand on vient des quartiers du Vieil Ottawa-Sud et du Glebe, la rue prend un tout autre aspect. Ce n’est pas adapté aux piétons ou aux cyclistes. “}}”>On le voit quand on vient du Vieil Ottawa-Sud et Glèbe, la rue prend un tout autre aspect. Ce n’est pas adapté aux piétons ou aux cyclistes.

Le projet a été divisé en deux phases. Le premier, doté d’un budget de 50 millions de dollars et s’étendant de la rivière Rideau jusqu’à l’avenue Colindeux pâtés de maisons après Heron Road, devrait durer au moins trois ans.

Ensuite, la Ville souhaite réaménager une deuxième partie de rue Banque entre les avenues Colin Et Ledburyjuste au nord de Clés du Sud. Cette phase est encore au stade de la conception et ne devrait pas démarrer avant plusieurs années.

Quels travaux ont commencé cette semaine ?

Cette semaine, les équipes de construction ont commencé à s’attaquer à un court tronçon de rue de 500 mètres. Banquequi part de la promenade Bord de rivière à l’ouest jusqu’à la rue Ohio.

Il n’y aura que deux voies de circulation, une dans chaque sens. Aux heures de pointe, les gens commenceront probablement à voir la circulation reculer d’un côté ou de l’autre.dit Mme Tubb.

Selon la Ville, le gros des travaux souterrains sur ce court tronçon devrait être complété d’ici la fin de l’année.

Je m’attends à ce que les mois d’été soient un peu plus lents pour les automobilistes se rendant au centre-ville et en revenant.anticipe Mme. Carr.

Jusqu’où ira la piste cyclable ?

Lorsque la piste cyclable sera achevée dans la phase 1, elle s’étendra du pont Facturations à l’avenue Colin, juste au sud de Heron Road. Après cela, les cyclistes seront obligés de retourner dans la rue Banque.

Billings lui-même », « texte » : « Nous allons installer des pistes cyclables sur le pont Billings lui-même »}} »>Nous installerons des pistes cyclables sur le pont Facturations lui-mêmedécrit Mme Tubb. Facturations. De même, lorsque nous arrivons à l’extrémité sud de l’avenue Colin, nous déplacerons les cyclistes sur la route. », « texte » : « Nous passerons donc de la piste cyclable elle-même à la route du pont Billings. De même, lorsque nous arriverons à l’extrémité sud de Collins Avenue, nous déplacerons les cyclistes sur la route. »}} »>Nous passerons donc de la piste cyclable elle-même à la route au niveau du pont Facturations. De même, lorsque nous arrivons à l’extrémité sud de l’avenue Colinnous déplacerons les cyclistes sur la route.

Certains commerçants locaux observent ces changements avec intérêt.

cyclistes par jour dans les deux sens », « texte » : « Je suis ici depuis environ six ans et en regardant par la fenêtre, je vois peut-être 20 cyclistes par jour dans les deux sens »}} »>Je suis ici depuis environ six ans et en regardant par la fenêtre, je vois peut-être 20 cyclistes par jour dans les deux sens.dire Spencer AyresPropriétaire de Première remise en forme au 1408 rue Banque. J’espère que cela encouragera davantage de cyclistes et que cette mesure n’est pas prise uniquement pour répondre à l’achalandage actuel.

Mme Tubb précise que tous les commerces situés dans la zone de construction resteront accessibles aux automobilistes et aux piétons.

De son côté, Mme. Carr a dit qu’elle avait hâte d’en finir.

Je suis optimiste. J’espère que nous pourrons respecter le délai.

Avec les informations de Rebecca Zandbergen de Radio-Canada Nouvelles