La ligne 11 du métro prolongée de 6 km en Seine-Saint-Denis

La ligne 11 du métro prolongée de 6 km en Seine-Saint-Denis
La ligne 11 du métro prolongée de 6 km en Seine-Saint-Denis

Le prolongement de la ligne 11, attendu depuis de nombreuses années en Seine-Saint-Denis et le plus grand tronçon ouvert par la RATP depuis plus de 25 ans, en attendant le prolongement de la ligne 14 fin juin, a été inauguré jeudi après huit ans de travaux. travail .

“Je déclare ouverte le prolongement de la ligne 11 et dans quelques minutes, vous serez autorisés à accueillir des voyageurs”, a déclaré le PDG de la RATP, Jean Castex, dans le talkie-walkie aux chauffeurs, le sourire aux lèvres.

85 000 nouveaux voyageurs

Actuellement la moins fréquentée du réseau avec 100 000 passagers par jour, cette ligne accueillera 85 000 passagers supplémentaires chaque jour grâce à son prolongement de 6 km à l’est de la capitale. Atypique car disposant d’un terminus à Châtelet, au cœur de Paris, la ligne 11 ira jusqu’à Rosny-sous-Bois, desservant au passage plusieurs communes de Seine-Saint-Denis (Les Lilas, Romainville, Noisy-le-Sec et Montreuil) via six nouvelles gares.

“Cette ligne, c’est plus de liberté, d’égalité, plus d’utilité pour ce territoire”, s’est enthousiasmée la présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse. Il est désormais possible de rejoindre Châtelet en 25 minutes depuis Rosny, au lieu de 55 minutes auparavant, selon la RATP.

“Cela changera votre vie”

« J’habitais dans ce quartier de Seine-Saint-Denis il y a environ 25 ans et je me souviens des temps de trajet qu’il fallait pour rejoindre le cœur de Paris, parfois plus d’une heure », a rappelé le ministre délégué aux Transports, Patrice Vergriete.

“Cela va changer la vie de ces populations ici, dans ce département de Seine-Saint-Denis, qui le méritent grandement”, a-t-il ajouté. L’extension a coûté 1,3 milliard d’euros payés par la région, l’État, les collectivités locales et l’Europe, plus 380 millions pour remplacer les antiques rames MP59, vieilles d’une soixantaine d’années.

Castex reconduit à la tête de la RATP ?

Jean Castex a également tenu à rassurer sur son avenir à la tête de la RATP. Son mandat de président se termine le 22 juillet, quatre jours avant l’ouverture des Jeux olympiques. Le 3 juin, Emmanuel Macron a proposé son nom pour un second mandat, mais sa nomination doit être confirmée par les commissions compétentes de l’Assemblée nationale et du Sénat.

“Il paraît en effet très improbable que la nouvelle assemblée qui résultera des urnes aura eu le temps de reconstituer toute son organisation et ses commissions pour pouvoir m’entendre dans ce délai”, a-t-il reconnu. “Je pense qu’il existe des procédures intérimaires conçues à cet effet, car il me semble difficilement possible ou concevable qu’une entreprise comme la RATP soit sans PDG pendant les Jeux olympiques et paralympiques”, a-t-il déclaré. conclu.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV l’hebdomadaire « Le Pays » pourrait bientôt être vendu
NEXT l’Yonne en amont en vigilance orange « crues et crues »