Après Troinex en 2022, Veyrier accepte de justesse la future ligne 49 des TPG dimanche. Attaqué par référendum, le crédit de 396 000 francs pour des aménagements routiers ponctuels est approuvé par 51,16% des voix, selon les premiers résultats.
Un refus se serait fait sentir à Troinex, où la population a dit « oui » à cette nouvelle ligne en 2022. Reste que sa réalisation dépendra d’une étude acoustique ordonnée par la justice après l’appel des Troinésiens. Les résultats devraient arriver dans les prochains mois.
Comme à Troinex, le tracé de la future ligne qui doit relier Veyrier à la gare du Léman Express de Lancy-Bachet est contesté. L’Association Veyrier-Rasses-Marais, regroupant les représentants du référendum, juge « aberrant » de faire circuler le bus sur des sentiers en zone 30 km/h, empruntés quotidiennement par des centaines d’enfants à vélo et de créer de nouveaux aménagements lorsque le précédent ceux, construits il y a quatre ans, ont coûté 4 millions de francs.
Le tracé de cette nouvelle ligne vise à respecter les dispositions légales selon lesquelles chaque résident d’une zone urbaine doit disposer d’un arrêt de bus à moins de 300 mètres de son domicile. En cas de refus lors des urnes, la ligne aurait été abandonnée et une nouvelle offre n’aurait pas été élaborée avant le plan d’action des transports en commun 2028-2032, a prévenu la Ville.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
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