l’automne s’annonce très tendu en

l’automne s’annonce très tendu en
l’automne s’annonce très tendu en France

L’industrie est durement touchée

Elle fait état « d’une accélération du nombre de procédures collectives ouvertes par les entreprises en difficulté. Avec, en outre, des transformations structurelles dans les secteurs de l’automobile ou de la grande distribution”, quelques jours après les annonces par Michelin de la fermeture en 2026 de ses usines de Vannes et Cholet (1 254 emplois) et par Auchan d’un projet de plan de menace sociale menaçant 2 389 emplois en .

“Il y aura probablement des annonces de fermetures de sites dans les semaines et mois à venir”, avait déjà prévenu samedi le ministre de l’Industrie Marc Ferracci.

Appels à une grève des transports

Les syndicats de plusieurs secteurs ont lancé des appels à la grève et à la mobilisation pour les semaines à venir pour protester contre les plans sociaux et contre les conséquences d’un projet de budget – encore en discussion au Parlement – ​​qui prévoit un effort budgétaire de 60 milliards d’euros pour redresser les comptes publics dans le rouge. .

Après le vote des députés en faveur d’une hausse de la fiscalité sur le transport aérien, le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) a indiqué dimanche qu’il appelait tous les salariés du secteur aérien à arrêter le travail et à manifester jeudi devant l’Assemblée. national.

Les syndicats de la compagnie ferroviaire SNCF appellent à l’arrêt du travail du mercredi 20 novembre à 19 heures au vendredi 22 novembre à 8 heures et ont également lancé un préavis de grève illimitée samedi à partir du mercredi 11 décembre à 19 heures (renouvelable). pour des périodes de 24 heures), un mouvement social qui pourrait perturber le service pendant les vacances de Noël.

Les représentants des cheminots réclament un moratoire sur le démantèlement de Fret SNCF, la division dédiée au fret ferroviaire, et protestent contre les modalités d’ouverture à la concurrence des lignes régionales.

“Le dialogue doit réussir” entre les dirigeants de la SNCF et les syndicats de l’entreprise publique, a jugé dimanche le ministre des Transports, François Durovray.

Cette grève des cheminots serait « malvenue » et « incompréhensible » pour des centaines de milliers de voyageurs qui « n’ont rien à voir » avec le fret et « comptent sur le train pour ces vacances de fin d’année », a réagi le vice-président. président de la Fédération nationale des usagers des transports (Fnaut), Michel Quidort.

Agriculteurs, fonctionnaires, biologistes…

Du côté des agriculteurs, la colère gronde à nouveau, moins d’un an après un mouvement qui a paralysé en partie les grands axes routiers de France. Les actions symboliques ont repris ces dernières semaines et devraient se multiplier après la mi-novembre, notamment à l’appel des syndicats majoritaires FNSEA et Jeunes Agriculteurs (JA).

Les agriculteurs, durement touchés cette année par de mauvaises récoltes de blé et un regain de crise sanitaire dans les élevages, réclament de pouvoir vivre de leur métier : ils attendent des éclaircissements sur les prêts garantis par l’Etat. Et ils refusent catégoriquement la signature d’un accord de libre-échange négocié entre l’UE et les pays latino-américains, le Mercosur.

Dans la Fonction publique également, deux des principaux syndicats, FO et la CGT, ont appelé à la « grève » jeudi après l’échec d’une réunion avec le ministre Guillaume Kasbarian, évoquant la possibilité de mobilisations début décembre.

Quatre syndicats représentant les médecins biologistes ont également appelé jeudi l’Assurance maladie à rouvrir les négociations sur leurs tarifs, récemment revus à la baisse, sous peine de “shutdown”, soit la fermeture des laboratoires d’analyses médicales du 23 au 31 décembre inclus.

La CGT a appelé à des « mobilisations pour l’emploi dans toutes les régions » le 12 décembre.

 
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