INHABITUEL. Des motards en colère parcourent la France à tour de rôle avec un pot de lait, « parce que nous sommes taxés comme des vaches à lait »

La Fédération française des Angry Bikers organise son propre tour de France, celui des « vaches à lait ». Ce relais sur tout le territoire s’est arrêté à Nancy le 7 juin pour dénoncer la mise en place de contrôles techniques obligatoires pour les deux-roues.

Alors que la flamme olympique parcourt le pays pour annoncer la venue des Jeux Olympiques, la Fédération française des motards en colère (FFMC) organise le tour de France de la vache à lait pour « interpeller différemment, tout en maintenant la pression sur le gouvernement ». Parti d’Évreux (Eure), lundi 3 juin, ce relais atypique a fait escale à Nancy (Meurthe-et-Moselle) quatre jours plus tard, afin de dénoncer la mise en place d’un contrôle technique obligatoire pour les utilisateurs de deux-roues.

Il est 16 heures, vendredi 7 juin 2024, lorsque le premier petit groupe de motards lorrains de la FFMC de Meurthe-et-Moselle et Meuse arrive sur la place de la préfecture, au cœur du centre-ville de Nancy. Une bonne demi-heure plus tard, il est rejoint par la délégation champenoise, venue de l’Aube, pour la passation de pouvoir. Exit la torche olympique, ici c’est le pot à lait qui fait office de flambeau. En cohérence avec la thématique de ce Tour de France, le costume de vache laitière est obligatoire pour certains.

Nous savons que nous risquons notre vie à moto, nous sommes donc très vigilants

Thierry Vacavant, motard depuis plus de 30 ans

Alors que le contrôle technique est obligatoire pour les véhicules légers depuis le 15 avril 2024, la FFMC ne compte décidément pas céder. « Nous appelons au boycott parce que nous sommes considérés comme des vaches à lait. Ce nouveau contrôle technique ne sert à rien, si ce n’est à prendre de l’argent sur le dos des motards. Selon les premiers retours, il y a très peu de refus sur les motos de plus de 125 cm³. Les contrôles effectués par les centres de contrôle technique sont déjà effectués par les motocyclistes eux-mêmes et les mécaniciens. Nous savons que nous risquons notre vie à moto, nous sommes donc très vigilants. »» raconte Thierry Vacavant, motard depuis plus de trente ans et l’un des coordinateurs de la FFMC 54-55.

D’une manière générale, les tarifs du nouveau contrôle technique obligatoire pour les motos, et plus largement les véhicules légers à moteur, s’échelonnent de 60 à 85 euros. « Il y a 3 millions de motards en France, et chaque contrôle technique coûte au moins 50 euros, souvent bien plus. Faites le calcul, c’est une taxe déguisée au profit des particuliers.», fustige Thierry Vacavant. Une injustice pour Babeth, motarde depuis plus de vingt ans. “Je vais payer 70 ou 80 dollars pour passer quelques minutes à regarder mon vélo et ensuite on me dira que tout va bien, qu’il est en excellent état.”ironise la Nancéienne.

Seuls 0,3% des accidents impliquant un motocycliste sont actuellement dus à un problème d’entretien de la moto.

Serge Bounaix, motard depuis 49 ans

Même son de cloche pour tous les autres motards présents. « À l’époque où le contrôle technique des voitures a été mis en place, 17 % des accidents étaient imputables à l’entretien des véhicules. A l’inverse, selon diverses études européennes, seulement 0,3 % des accidents impliquant un motocycliste sont actuellement dus à un problème d’entretien de la moto. En revanche, 30 % de ces accidents sont causés par l’état des routes. Il faut donc revoir les priorités. Nous attendons que l’État s’attaque réellement au problème de la sécurité routière en travaillant sur l’état des routes et en sensibilisant. »insiste Serge Bounaix, 67 ans, coordinateur de la FFMC 54-55 et motard depuis près d’un demi-siècle.

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En cas de contrôle technique non effectué, les motards s’exposeront prochainement à une amende de 135 euros. La facture pourrait même atteindre 750 euros, s’ils sont condamnés par un tribunal de police. Mais pas question de baisser les bras pour la Fédération française des Angry Bikers. « Nous continuons le combat car aucune étude n’a jamais démontré que le contrôle technique augmente la sécurité routière sur les deux-roues »conclut Serge Bounaix.

Le tour de France des vaches laitières atteindra Épinal (Vosges) le 8 juin à 14 heures, avant de poursuivre sa route vers Strasbourg (Bas-Rhin) le 9 juin, en pleine élections européennes. Elle s’achèvera à la fin du mois, avec une arrivée attendue à Paris le 29 juin 2024.