Durant le mois de juin, la Fédération française des motards en colère (FFMC) organise un tour de France pour dénoncer notamment la mise en place de contrôles techniques obligatoires pour les deux roues. Un relais qui est passé par Reims ce jeudi 6 juin.
Ils ne baissent pas les bras et comptent bien le faire savoir. Alors que le contrôle technique obligatoire pour les deux roues est en vigueur depuis le 15 avril 2024, les motards réunis sous la bannière de la FFMC (Fédération française des motards en colère) dénoncent toujours cette mesure qu’ils jugent injustifiée. Ils ont donc entrepris un tour de France dit des « vaches à lait », une opération médiatique destinée à alerter le public sur ce point mais aussi sur d’autres problèmes liés à la circulation des deux roues motorisés. Parti d’Evreux (Eure) lundi 3 juin, le parcours les a menés à Reims ce jeudi après-midi.
Une vingtaine de motards FFMC ont arrêté leurs vélos devant la cathédrale de Reims ce jeudi 6 juin 2024.
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© Grégoire Schott – France Télévisions
« Postage » entre motards nordistes et champenois sur le parvis de la cathédrale de Reims.
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© Grégoire Schott – France Télévisions
Ce tour de France se déroule sous forme de relais, un peu à l’image de la flamme olympique qui parcourt actuellement les régions. Mais cette fois, c’est un pot à lait qui fait office de torche. Sur le parvis de la cathédrale de Reims, des motards du Nord l’ont transmis à leurs confrères de la Marne et de l’Aube, ces derniers se chargeant de le transporter à Troyes puis à Nancy ce vendredi. Et pour compléter l’action qui se veut aussi humoristique, certains motards se déguisent pour l’occasion en vaches. “On en a marre d’être pris pour des vaches à lait, » clame Estelle Herreman, membre de la FFMC de l’Aube. Nous sommes de plus en plus taxés pour tout et n’importe quoi. Les motards se sentent comme les boucs émissaires du gouvernement, qui essaie toujours de nous faire payer plus.»
88 euros pour un contrôle technique visuel
Damien Guiborat, coordinateur de la FFMC Aube
Le contrôle technique obligatoire constitue donc le premier motif d’exaspération des motards. Ce qui met en valeur les chiffres. “Seulement 0,3% des accidents sont liés à la vétusté de la moto, contre 30% dus aux infrastructures et ce sont des données officielles établies par les compagnies d’assurance”rappelle Damien Guiborat, coordinateur de la FFMC Aube. L’État devrait plutôt se concentrer sur la qualité de la voirie qui a tendance à se dégrader. Comme nous l’avons déjà dit, prenons soin des routes, nous prenons soin de nos motos.
Des revendications déjà entendues avant le 15 avril lors de nombreuses manifestations mais qui sont toujours d’actualité, d’autant que les tarifs pratiqués par les centres de contrôle en agacent plus d’un. “88 euros en moyenne pour le contrôle à Troyes, pour un contrôle purement visuel puisque la plupart des centres ne sont pas équipés pour inspecter en profondeur l’état d’une moto”, reprend Damien Guiborat. Attention, ce contrôle technique doit être renouvelé tous les trois ans contre deux ans pour les voitures.
Contrôle technique, “dernière aberration» Selon la FFMC, ce n’est pas le seul problème soulevé. La place de la moto dans la ville est également remise en question. “Par exemple, ils veulent nous faire payer le même prix pour les places de stationnement que pour les voitures, alors que nous occupons quatre fois moins de place”, déplore Estelle Herreman.
Pour améliorer la sécurité routière, la FFMC propose toujours d’autres mesures alternatives. Notamment des formations pour tous les usagers de la route. «C’est dans l’ADN de notre fédération, rappelle Philippe Maussion, coordinateur de la FFMC dans le Nord. Nous intervenons souvent dans les collèges et lycées pour sensibiliser les jeunes à leur propre sécurité. Nous participons également à des stages de perfectionnement, pour permettre aux motocyclistes de mieux maîtriser leur moto et d’adopter une conduite plus confortable et plus sûre.
La FFMC utilise le symbole du pot à lait pour dénoncer les taxes prélevées sur les usagers des deux-roues.
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© Fédération Française des Motards En Colère (FFMC)
Cette tournée de France se terminera le 29 juin à Paris. D’ici là, elle traversera largement le Grand Est avec une autre étape symbolique ce dimanche 9 juin à Strasbourg, date qui coïncidera avec les élections européennes, dans la ville hôte du Parlement. Une façon de se faire entendre et pas seulement à travers le pays.
