La Métropole du Grand Besançon et le département du Doubs ont annoncé mardi 4 juin l’aménagement d’une piste cyclable sécurisée sur une partie de la rue de Vesoul. Les travaux ont déjà commencé.
Profitez des travaux de comblement de l’effondrement karstique de la rue de Vesoul pour créer une piste cyclable. La rumeur s’est répandue assez rapidement après la fermeture en urgence de cette voie d’accès stratégique au centre-ville de Besançon, c’est désormais officiel : les cyclistes disposeront d’un parcours sécurisé sur une partie de la rue, dès sa réouverture. le 28 juin. Environ 800 mètres de voie de chaque côté de la rue.
« Nous avons commencé les tous premiers travaux hier » confirme Daniel Mourot, directeur du service mobilité du Grand Besançon Métropole. Le projet s’est concrétisé très rapidement. Car si, jusqu’à présent, la rue de Vesoul faisait partie des axes considérés comme prioritaires pour l’aménagement d’une piste cyclable, le projet n’était pas du tout prêt.
« Le fait que la rue ait été bloquée pendant longtemps, on s’est dit qu’on pouvait faire ces travaux sans perturber la circulation. circulation » rapporte Daniel Mourot. « Cela nous a obligé à agir très vite, à obtenir les autorisations et à terminer les travaux en quelques semaines. »
Concrètement, la piste cyclable débutera à « rond-point au dessus de la RN 57 ». Pour sa première partie, le tracé empruntera le chemin de graviers blancs, là où passait historiquement la rue de Vesoul. « Jusqu’au rond-point à l’intersection de la rue des Founottes » explique Daniel Mourot.
Après, “à partir de ce rond-point, en bas du collège Camus, et jusqu’à la rue Chaillot”, “nous aurons une piste cyclable bidirectionnelle sur la chaussée du côté droit de la rue dans le sens descendant” décrit le directeur du service mobilité. Une piste sécurisée séparée de la circulation routière par une frontière.
« Il n’y a aucune contrainte pour les riverains ou les usagers » précise-t-il. Le trafic routier restera bidirectionnel et la capacité des carrefours restera la même.
A terme, la ville envisage de poursuivre cet itinéraire cyclable jusqu’à la gare Viotte, tout en maintenant une circulation à double sens pour les voitures. Cette deuxième partie du développement ne sera pas avant “deux ou trois ans”car des travaux plus importants seront nécessaires pour réaménager la rue et les stationnements.
