Par
Ludivine Laniepce
Publié le
23 mai 2024 à 6h53
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L’aéroport de Cherbourg-Manche était leun des acteurs incontournables de l’exercice « Redoutable » ce mercredi 22 mai 2024.
L’Airbus médicalisé L’A350-900 de la compagnie Air Caraibes s’est posé sur le tarmac de Maupertus à 12h55, en provenance d’Orly (Val-de-Marne).
Appareil exceptionnel
Pour le directeur du site, la journée a un Caractère spécial. «Nous accueillons un appareil d’une ampleur exceptionnelle parce que c’est un Évacuation sanitaire XXL», décrit Julien Alcacer.
C’est la première fois que cette entreprise et un tel modèle débarquent ici. L’aéroport devient un maillon de la chaîne de secours.
Pour l’occasion, deux gendarmes du transport aérien sont venus spécialement de Rennes pour sécuriser ce vol initialement commercial.
Le « push », ce système de traction motorisé qui permet de manœuvrer un avion sur la piste, est également venu de Paris par la route.
« Malgré une piste de 2 440 mètres de long et 45 mètres de large, ajoute le directeur de l’aéroport, cet avion ne peut pas faire demi-tour ici seul. »
C’est un exercice exceptionnel pour un avion exceptionnel.
« Pas grand chose à envier »
Quant au choix de la compagnie Air Caraïbes, il résulte de sa réactivité pendant la pandémie. A l’époque, un de ses appareils avait notamment rapatrié des patients Covid gravement malades entre les Antilles et la France métropolitaine.
« L’Airbus est transformé en hôpital volant », explique Thomas Delomas, patron du Samu de la Manche.
Sa mission est de projeter, sur de longues distances, nos grands brûlés d’aujourd’hui. Dans cette configuration, il n’a pas grand chose à envier en terme de réanimation une fois armé.
Chaque année, l’aéroport de Maupertus participe à une dizaine d’évacuations de blessés et de transports d’organes, celles-ci à moindre échelle mais bien réelles.
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