La Poste l’a annoncé ce vendredi 19 avril 2024. Pour « renforcer sa présence au cœur des territoires ruraux », des camions postaux itinérants circuleront très prochainement dans cinq départements ruraux, dont le Jura, où l’expérimentation débutera officiellement en avril prochain. 27.
C’est le retour du fameux « camion jaune ». Pour « renforcer sa présence au cœur des territoires ruraux »La Poste lance officiellement des bureaux de poste mobiles ce vendredi 19 avril 2024 à Champosoult (Orne) dans cinq départements tests, dont le Jura.
« C’est la reprise d’un vieux concept de La Poste. En effet, dans les années 1960 et 1970, le fourgon de La Poste – le HY jaune de Citroën – allait à la rencontre des Français sur leur lieu de travail, ou l’été à la plage, au camping. » explique Nathalie Collin, directrice générale adjointe Général Public et Numérique de La Poste, au quotidien Ouest-France. “Aujourd’hui, elle revient à la mode avec d’autres types de commerces (boucheries, boulangeries…) et de services qui ramènent les camions ambulants pour désenclaver les campagnes.
L’expérimentation sera opérationnelle à partir du mardi 23 avril dans trois départements, l’Orne, la Creuse et la Haute-Marne, puis le samedi 27 dans le Gers et le Jura, peut-on lire dans un communiqué transmis à l’AFP.
Elle sillonnera huit communes du Jura du mardi au samedi, précise-t-on localement à France 3 Franche-Comté, sans dévoiler pour l’instant la zone précise retenue. Le camion stationnera pendant deux à trois heures dans chaque village.
Dans ces bureaux mobiles, les utilisateurs pourront acheter des produits postaux, des affranchissements de lettres, colis et recommandés, souscrire à des services seniors et accéder à des offres téléphoniques et Internet. Mais aussi réaliser des opérations bancaires pour les clients de la Banque Postale et prendre rendez-vous avec un conseiller bancaire, qu’il soit particulier ou professionnel.
Ces cinq camions jaunes Renault Trucks Masters circuleront pendant un an et devraient atteindre 13 000 habitants dans 40 communes. L’expérimentation coûtera au total un million d’euros. Les zones choisies sont « les zones ‘blanches’ où le réseau de présence postale est le moins dense », indique la direction de la Poste à France 3 Franche-Comté. Les camions seront conduits par des facteurs volontaires.
Il ne sera toutefois pas possible de retirer de l’argent liquide, sauf depuis le camion qui circulera dans la Creuse. “C’est évidemment très compliqué d’installer des distributeurs de billets dans des camions en termes d’équipement mais aussi de sécurité, mais nous avons quand même décidé de le tester dans un camion, celui qui circulera dans la Creuse”a déclaré Nathalie Collin à Ouest-France. “C’est un test dans un test qui coûte cher, car, au-delà du distributeur, il nous faut deux postiers au lieu d’un pour la sécurité” elle a ajouté.
