Et paf, plein gaz, la moto roule sur la voiture ! Début avril, l’Institut Paris Île-de-France a publié les résultats d’une étude étude questionnant la mobilité des Franciliens ce qui devrait hérisser les détracteurs de la petite reine (elle semble de moins en moins nombreuse) : il y a presque trois fois plus de déplacements à vélo qu’en voiture dans Paris intra-muros. Pour son étude, l’Institut Paris Région s’est appuyé sur toute une équipe : entre octobre 2022 et avril 2023, 3 337 habitants de la région ont été, pendant sept jours consécutifs, flanqués d’un capteur GPS enregistrant leurs déplacements.
Après avoir collecté des données et analysé Jimmy Neutron, l’organisme a pu déterminer que pour les déplacements intra-muros, derrière la marche (53,5%) et les transports en commun (30%), le biclou (11,2% des déplacements) avait une bonne longueur d’avance sur le voiture (4,3%). Si la tendance se confirme dans les déplacements entre Paris et la petite couronne (14 % contre 11,8 %), la voiture reste majoritairement utilisée sur l’ensemble du territoire.
Parmi les autres informations intéressantes de l’étude, on note que les Franciliens parcourent entre 49 et 92 minutes selon les jours et que 80 % des usagers du périphérique n’habitent pas à Paname.
Des chiffres qui traduisent un changement des mentalités sur la mobilité – lié au Covid et à la prise de conscience du changement climatique – et valident l’investissement massif des pouvoirs publics pour promouvoir la pratique cyclique, avec plusieurs centaines de kilomètres de pistes cyclables tracées ces dernières années, en attente de nouvelles.
