Un calendrier F1 de 24 courses en 2025, avec le Canada le 15 juin

La FIA a publié vendredi le calendrier de la saison 2025 de son championnat de F1, avec en ouverture l’Australie ainsi que trois programmes triples et trois programmes doubles. Le Grand Prix du Canada garde sa traditionnelle place à la mi-juin.

La 76e saison de F1 débutera à Melbourne et non dans le golfe Persique.

C’est la première information que le FIA confirmé par communiqué. Bahreïn, théâtre du lancement de la saison depuis plusieurs années, a été décalé à la mi-avril, une semaine avant la course en Arabie Saoudite, en raison du Ramadan, qui aura lieu en mars 2025.

Contrairement à 2024, ces deux manches retrouveront le format habituel d’un week-end de F1 avec la course du dimanche. Seul le Grand Prix de Las Vegas, en fin de saison, aura lieu samedi soir.

Le reste du calendrier 2025 sera très similaire à 2024.

Mais ce qui risque de faire polémique dans le paddock de Shanghai, c’est la présentation de trois triples programmes (trois week-ends de courses en autant de semaines).

Le calendrier 2025 comprend le Japon, Bahreïn, l’Arabie Saoudite en avril, puis Imola, Monaco, Barcelone fin mai, début juin, et enfin Las Vegas, le Qatar et Abu Dhabi pour conclure la saison fin novembre et début juin. de décembre.

Cependant, les équipes n’aiment pas les programmes triples, très éprouvants pour les équipes, sur le plan logistique, physique et sportif.

Il y aura également cinq programmes doubles au cours de l’année.

Cependant, la F1 n’a pas encore dévoilé le nombre de courses sprint ni les circuits qui les organiseront.

Les dates et le lieu des essais de pré-saison ne sont pas encore connus, même s’ils auront probablement lieu à Bahreïn comme ces dernières années.

C’est en 2026 que la F1 accueillera une nouvelle destination, avec l’arrivée d’un grand prix dans les rues de Madrid.

D’autres courses sur circuits urbains pourraient voir le jour, peut-être au détriment de certaines pistes historiques comme Spa-Francorchamps, en Belgique, dont le contrat avec la F1 expire en 2025.

Il est cependant question de présenter certaines courses en rotation, notamment Spa et Imola, pour conserver les circuits traditionnels.