RTE et les pouvoirs publics ont entendu les appels à préserver la forêt de Brotonne et les bords de Seine à Aizier et Vieux-Port. Ce mercredi 10 avril, le préfet de l’Eure Simon Babre, nommé préfet coordonnateur du projet de transition énergétique des Boucles de la Seine, a présenté les décisions prises à l’issue de la première phase de concertation, menée de novembre 2023 au 19 janvier 2024 et qui a abouti à un rapport. « Sur la partie aérienne, dans l’Eure, c’est la zone dite existante qui a été privilégiée. En Seine-Maritime, c’est la zone du canal, en aval de l’autoroute », explique Simon Babre.
Les postes électriques seront implantés sur le site dit « Port-Jérôme 2 » et à Noroit et Gabion, respectivement à l’est et à l’ouest de la zone industrialo-portuaire du Havre.
La phase d’étude démarre désormais dans la zone concernée, qui durera jusqu’à l’été 2025 et au cours de laquelle le tracé sera affiné. « Dans certaines zones, nous essaierons de placer la nouvelle ligne 400 000 volts entre les lignes 400 000 et 250 000 volts existantes », explique la déléguée régionale RTE Île-de-France Normandie, Nathalie Lemaître. Mais dans d’autres domaines, il n’est pas exclu de contourner les installations existantes.
Les propriétaires concernés par le tracé pourront être tenus informés tout au long de la phase d’étude, durant laquelle RTE promet plusieurs réunions publiques aux étapes clés et une newsletter. « La concertation ne s’arrête pas là », promet Benoît Facq, directeur du projet pour RTE. « Dès demain, nous retournerons sur le territoire voir les élus puis les propriétaires et exploitants. »
Une fois cette phase de consultation achevée, le dépôt des demandes d’autorisation débutera parallèlement à une enquête publique. Puis les travaux, estimés à 480 millions d’euros, débuteront en 2026 pour une mise en service d’ici 2029 et la suppression de la ligne 250 000 volts en même temps, en 2030.
Entre-temps, les élus, principaux interlocuteurs de RTE, ont reçu un document d’une centaine de pages détaillant le fuseau horaire. Pour les résidents, il est possible de demander à recevoir la newsletter par email en écrivant à [email protected] ou, dès la semaine prochaine, directement sur le site du projet.
