Les enquêteurs ont déclaré que les informations recueillies lors d’une enquête sur le trafic de drogue et d’armes lancée en avril dernier les avaient conduits à ouvrir une deuxième enquête en août, axée sur les véhicules volés. Les deux opérations ont donné lieu à 150 accusations portées contre les personnes arrêtées, a indiqué la police.
La surintendante d’état-major Pauline Gray a déclaré que la région du Grand Toronto a connu une augmentation des vols de voitures et des crimes connexes.
« Le service de police de Toronto s’est penché à plusieurs reprises sur l’augmentation massive des vols de voitures à Toronto et dans la région du Grand Toronto et sur la façon dont cela contribue à une augmentation des invasions de domicile agressives, des vols violents et de la violence armée dans toute la région », a-t-elle déclaré.
« Le vol de voitures est l’une des trois principales sources de revenus des groupes du crime organisé, et ce n’est pas un problème que les services de police peuvent résoudre seuls. »
Dans les enquêtes invoquées mercredi – appelées « Projet Spectre » et « Projet Paranoid » – Mme Gray a déclaré que la police de Toronto travaillait avec l’Agence des services frontaliers du Canada, la police de la région de Halton et la police régionale de York.
Au cours des opérations, 20 véhicules volés ont été saisis chez un expéditeur à Burlington, en Ontario, tandis que 20 autres ont été interceptés avec l’aide d’agents frontaliers à Toronto et à Montréal. La police a déclaré que des agents infiltrés avaient acheté cinq des autres véhicules saisis dans le cadre de l’enquête. Trois autres véhicules ont été localisés lors de l’exécution des mandats de perquisition.
Plusieurs entreprises de la région du Grand Toronto ont été identifiées comme des endroits où des véhicules volés étaient entreposés et vendus avant d’être expédiés à l’étranger, a indiqué la police.
Plusieurs armes à feu ont également été saisies dans le cadre des investigations.
Alors que la police continue de lutter contre le vol de voitures, Pauline Gray a soutenu que les agents ont reçu une formation sur la prévention du vol de véhicules de la part de l’Association Équité, un organisme national indépendant axé sur la lutte contre la fraude et le crime d’assurance.
Bryan Gast, vice-président de l’Equity Association, a déclaré que les véhicules ciblés par les groupes criminels en Ontario sont plus récents et plus précieux que jamais.
Il a ajouté que les coûts des réclamations d’assurance contre le vol de voiture en Ontario ont augmenté de 319 pour cent depuis 2020.
« Pour la première fois, l’Ontario a connu plus d’un milliard de dollars en coûts de réclamation pour vol de voiture en une seule année en 2023, contre 700 millions de dollars en 2022 », a-t-elle déclaré. il a mentionné.
