Le secteur automobile italien au plus bas depuis 1956

Le secteur automobile italien au plus bas depuis 1956
Le secteur automobile italien au plus bas depuis 1956

AA/Berlin

La production automobile en Italie a chuté d’environ 46 % en 2024 par rapport à l’année précédente, atteignant son plus bas niveau depuis 1956.

Le syndicat FIM-CISL a annoncé vendredi les chiffres de la production automobile pour 2024.

Le déclin de l’industrie automobile italienne s’est accéléré en 2024.

L’Italie, troisième économie de l’Union européenne, a vu la production automobile chuter d’environ 46 % l’année dernière, à 283 009 unités, le niveau le plus bas depuis 1956. La production de véhicules utilitaires a également chuté de 17 % pour atteindre 192 000 unités.

La production de véhicules chez Stellantis en Italie, créée en 2021 par la fusion de Fiat Chrysler et du français PSA-Peugeot, a chuté d’environ 37 % l’an dernier pour atteindre 475 090 véhicules. L’entreprise avait produit 751 384 voitures en 2023.

Stellantis, le quatrième constructeur automobile mondial en volume, est confronté à une faible demande de véhicules électriques, à une incertitude réglementaire et à une concurrence chinoise féroce, à l’instar d’autres constructeurs automobiles européens.

“L’année 2024 restera dans les mémoires comme l’année sombre de Stellantis”, a déclaré le syndicat dans un communiqué.

– Objectif de production de 1 million d’euros

Stellantis, qui produit des marques telles que Fiat, Maserati, Alfa Romeo et Lancia dans cinq usines en Italie, n’a fait aucun commentaire sur ces chiffres.

Le gouvernement italien, sous pression, ambitionne de porter la production automobile du pays à plus d’un million de véhicules.

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