Les deux pilotes s’endorment pendant le vol

Un d

l’essentiel en bref

• Un pilote et son copilote se seraient endormis sur un vol d’ITA Airways.
• L’avion n’a pu être rejoint pendant une dizaine de minutes et une alarme s’est déclenchée.
• Le pilote a été licencié mais nie les allégations.

Allégations violentes contre un pilote de la compagnie aérienne italienne ITA Airways : Lui et son copilote se seraient endormis pendant un vol. Maintenant, le pilote a perdu son emploi – mais tout recommence au début.

Le 30 avril, un Airbus A330 exploité par ITA Airways (anciennement Alitalia) vole de New York à Rome. Jusqu’à peu de temps avant l’arrivée, c’était un vol tout à fait normal. Mais lorsque l’engin est entré dans l’espace aérien français, le contrôle aérien de Marseille a signalé une alarme.

Le pilote a-t-il été légitimement licencié ?

Apparemment, selon le portail d’information Aerotelegraph, l’avion n’était plus accessible. Deux avions de chasse de l’armée française décollent immédiatement pour accompagner l’engin. Les autorités ne peuvent pas non plus exclure une attaque terroriste, les avions de chasse sont préparés en conséquence.

Après une dizaine de minutes, le feu vert suit enfin. Les pilotes répondent et atteignent Rome sans autre incident. ITA Airways a maintenant enquêté sur l’incident et libéré le pilote. La compagnie aérienne pense que lui et son copilote se sont endormis pendant le vol.

Pilote licencié – le syndicat critique la compagnie aérienne

Selon ITA Airways, le pilote s’était également endormi pendant que le copilote faisait la sieste (permis). L’engin a donc volé sur pilote automatique sans supervision. En cas d’urgence, aucun des deux hommes dans le cockpit n’aurait pu intervenir.

Le pilote nie les allégations et prétend ne pas avoir dormi. Il décrit un problème technique avec le système radio comme raison de l’alarme. L’enquête interne n’a trouvé aucune preuve pour cette explication.

Le licenciement du pilote a été critiqué par le syndicat Nav Aid Pilotiaz. Selon l’organisation, il n’a pas encore été prouvé que l’homme s’est réellement endormi.

En outre, la clarification d’un incident lié à la sécurité ne doit pas entraîner la sanction de quelqu’un. Selon le syndicat, la priorité est d’empêcher qu’une telle situation ne se reproduise à l’avenir.

L’organisation reproche également à ITA Airways de ne pas avoir embauché suffisamment de personnel de cockpit. Cela conduit à des couches “étouffantes”, qui à leur tour entraînent des problèmes de fatigue.