mardi 21 mai 2024 à 15h52
Tanger – La 14ème édition du Congrès international des commandants de ports s’est ouverte mardi au port Tanger Med, sous le thème « L’évolution et l’adaptabilité des ports face aux changements et défis actuels et futurs ».
Cet événement, organisé par Tanger Med, l’Association Internationale des Commandants de Ports (IHMA), vise à rassembler les commandants et officiers de ports d’Afrique et du monde, afin de favoriser les échanges et les débats. autour des problématiques portuaires et maritimes, ainsi que le renforcement des réseaux professionnels.
S’exprimant à cette occasion, le Directeur Général du Port Autonome Tanger Med (TMPA), Hassan Abkari, a souligné que cet événement, qui rassemble des commandants de ports et des experts des quatre coins du monde, constitue l’occasion de mettre en valeur le rôle central que joue les ports jouent un rôle important dans le développement des économies, et de partager des expériences et des bonnes pratiques, d’établir des partenariats bénéfiques au développement de l’industrie portuaire et maritime.
M. Abkari a, à cet égard, mis en avant les investissements réalisés par Tanger Med, projet majeur initié par SM le Roi Mohammed VI, dans des techniques de pointe et des pratiques durables, en vue de répondre aux défis actuels et futurs, soulignant que ce L’événement vise à promouvoir une action conjointe de l’ensemble de la communauté maritime internationale pour garantir que les ports puissent contribuer à la croissance économique et devenir des phares de progrès et de durabilité.
De son côté, la directrice des ports et du domaine public maritime au ministère de l’Equipement et de l’Eau, Sanae El Amrani, s’est félicitée du choix du Maroc, notamment du port de Tanger Med, pour accueillir cet événement prestigieux, qui vise à évoquer les pays émergents. tendances et relever les défis auxquels est confrontée l’industrie maritime.
Le responsable a indiqué que le Maroc dispose d’une stratégie portuaire ambitieuse à l’horizon 2030, qui repose sur une vision très claire visant à disposer de ports efficaces et durables et à consolider la position du Royaume en tant que plateforme logistique mondiale. échelle de la Méditerranée et du continent africain.
Elle a également noté que le Maroc a adopté un plan de transition verte pour les ports, structuré autour de cinq axes stratégiques, à savoir l’efficacité énergétique et hydrique, la décarbonation, la résilience au changement climatique, la protection de l’environnement. portuaire et maritime, et de mobilité durable, qui s’inscrit parfaitement dans les objectifs de développement durable, et reflète l’engagement ferme des acteurs et autorités portuaires à promouvoir les meilleures pratiques, ajoutant : « à travers ce plan stratégique, nous aspirons à avoir des ports plus durables, intégrant des pratiques et des technologies qui réduisent considérablement les émissions de carbone ».
Pour sa part, le président de l’IHMA, Paul O’regan, a déclaré que l’Association était un phare d’unité, de collaboration et d’échange de connaissances entre les capitaineries du monde entier, soulignant avant tout son rôle dans la mise en commun des efforts et le partage d’expériences et d’expertise pour relever les défis communs et saisir les opportunités partagées. opportunités.
“Nous sommes ravis d’être réunis sous un même toit à Tanger Med pour discuter des avancées en matière d’innovation, de technologie, de sûreté et de sécurité, et nous sommes impatients de ramener ces nouvelles connaissances dans nos ports respectifs”, a-t-il déclaré. a-t-il poursuivi, soulignant que cet événement est également l’occasion pour l’IHMA de mettre en avant les dernières innovations en termes d’optimisation des escales, de ports intelligents, de technologie, d’intelligence artificielle et de transition du pilotage vers le futur, ainsi qu’en termes d’évolutions. en matière d’amarrage et d’infrastructures portuaires, en complément du rôle statutaire des commandants de port en matière de sécurité et de gestion des incidents.
Quant au Commandant du port Tanger Med, Kamal Lakhmas, a souligné que le choix du port Tanger Med pour accueillir ce Congrès est une reconnaissance du rôle qu’il joue dans le commerce mondial, ainsi que du rôle de l’Autorité Portuaire en cours. et l’innovation dans l’industrie maritime et portuaire.
« Nous enregistrons plus de 17 000 escales par an et plus de 35 000 mouvements de navires planifiés et exécutés dans les meilleures conditions de sécurité et d’efficacité », a-t-il noté, ajoutant : « nous travaillons avec nos partenaires pour développer davantage nos performances et atteindre l’excellence avec Just -des escales à temps et réaliser un port réussi sans temps d’attente ».
Le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, a affirmé, pour sa part, dans un message vidéo, que la numérisation est l’une des clés du succès de l’interface portuaire, et que la voie vers la neutralité carbone est désormais ouverte.
Cette première édition en Afrique, qui se poursuivra jusqu’au 23 mai, verra la participation de plus de 200 personnes, dont 30 autorités portuaires mondiales, et offrira une plateforme d’échange et de partage de connaissances inégalée dans la région.
Les discussions portent sur des sujets cruciaux, tels que l’optimisation des opérations portuaires, la gestion environnementale et l’intégration de nouvelles technologies pour améliorer l’efficacité et la durabilité des ports.
Considéré comme un rendez-vous international incontournable pour débattre des problématiques maritimes et portuaires, le congrès IHMA est organisé tous les 2 ans dans les principaux ports de commerce mondiaux.
