Publié le 22/04/2024 21h18
Mise à jour le 22/04/2024 21h50
Durée de la vidéo : 2 minutes
Aéronautique : le GPS piraté à bord des avions en plein vol
5 à 6% des vols sont concernés par le piratage GPS à bord des avions. Ces derniers indiqueraient la présence d’un obstacle en plein vol alors qu’ils ne l’étaient pas.
(France2)
5 à 6% des vols sont concernés par le piratage GPS à bord des avions. Ces derniers indiqueraient la présence d’obstacles en plein vol, même s’ils n’en étaient pas.
Dans le cockpit des avions de ligne, des scènes sont filmées par les agents de bord. Des alertes sont envoyées au commandant de bord pour prendre de l’altitude, sans aucune raison. Le GPS détecte un obstacle devant l’appareil. Mais c’est une erreur, il n’y a aucun danger. 5 à 6% des vols sont concernés par ces erreurs. Les pilotes peuvent donc recevoir des données de position incorrectes ou de faux signaux.
Heureusement, le GPS n’est pas indispensable. Un capitaine doit savoir s’en passer. Les problèmes de GPS apparaissent toujours dans les mêmes secteurs, à savoir ceux autour des zones de conflit comme le Moyen-Orient ou vers l’Ukraine. La question est de savoir qui pourrait avoir les moyens de pirater le GPS des appareils ? Cela pourrait impliquer des forces militaires, car de tels piratages nécessitent de lourds investissements. De son côté, Air France assure que moins de 1% de ses vols sont concernés par le brouillage de son GPS.
Syndicat des pilotes de ligne SNPL
Responsables de la sécurité des vols des compagnies aériennes
Autorités de régulation européennes (EASA)
Sites compilant les données remontées par les pilotes après leur vol
Plusieurs pilotes et anciens pilotes de vols commerciaux, sur tous types d’avions.
Liste non exhaustive
