Pour le moment, cette liste n’est encore que préliminaire, et continuera d’évoluer tout au long de l’année, jusqu’à la proclamation des 7 finalistes en fin d’année. Certains modèles sont donc susceptibles de s’ajouter, d’autres de disparaître s’ils ne remplissent pas les conditions d’éligibilité, notamment en termes de disponibilité sur un certain nombre de marchés au cours de l’année. Parmi eux, on peut notamment penser à des modèles annoncés, mais pas encore officiellement dévoilés, dont la date de commercialisation reste pour l’instant inconnue, comme la Kia EV3, la MG3, l’Opel Frontera ou encore la Renault Symbioz. Le vainqueur, qui succédera à la Jeep Avenger en 2023 et au Renault Scénic E-Tech électrique en 2024, sera connu à l’ouverture du Salon de Genève 2025 après un vote des 60 journalistes automobiles européens qui composent le jury.
La liste complète :
Alfa Roméo Junior
Audi Q6 e-tron
BMW X2/iX2
BYD Sceau U
Citroën C3/ë-C3
Citroën C3 Aircross
Cupra Tavascan
Cupra Terramar
Dacia Duster
Ford Explorateur
Ford Tourneo Courier
Hyundai Santa Fé
KGM Torres
Kia EV3
Lexus LBX
Mazda CX-80
MG3
MG Cyberster
Mini Cooper E/SE
Mini-compatriote
Opel Grandland
Opel Frontera
Étoile polaire 3
Étoile polaire 4
Renault Symbioz
Renault Rafale
Skoda Superbe
Skoda Kodiaq
Intelligent #3
Suzuki Swift
Toyota Land Cruiser
Volkswagen Passat
Volkswagen Tiguan
VolvoEX90
Xpeng G6