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Malgré un double cursus espagnol/communication, j’ai décidé de reprendre mes rêves en main en me tournant vers le journalisme. Titulaire d’un master en journalisme sportif, je couvre l’actualité sportive et footballistique avec autant d’admiration pour les périodes de transferts, lorsqu’un club doit faire des choix cruciaux pour la saison prochaine.
Il y a quelques jours, Red Bull officialisait la titularisation du jeune Liam Lawson pour la saison 2025. The talented New Zealander will therefore drive alongside Max Verstappen next season, even if the Austrian team had checked other names. Récemment, Christian Horner expliquait notamment pourquoi RB n’avait pas décidé de faire signer Carlos Sainz.
L’avenir s’annonce prometteur pour Taureau Rouge. Et Max Verstappen Après avoir remporté un quatrième titre de champion du monde consécutif en 2024, l’équipe autrichienne n’a terminé que troisième au classement des constructeurs. La faute à des performances très décevantes de la part de Sergio Pérezqui, après plusieurs semaines de spéculation, a finalement été licencié par Taureau Rouge. Formation animée par Christian Horner parier sur les jeunes Liam Lawsondu programme de formation local et passé par Taureaux de course.
“Carlos est un grand pilote et les options restent toujours ouvertes avec lui à l’avenir”
Mais dernièrement, Horner a révélé que Taureau Rouge aurait pu signer Carlos Sainz après avoir quitté la maison Ferrari. « Carlos est un grand pilote et les options restent toujours ouvertes pour lui à l’avenir. “Cela a été réfléchi et, à bien des égards, on pourrait dire qu’il y avait une réelle logique à signer Carlos, mais nous avons fait le choix de regarder en interne et de croire dans le programme junior.”a-t-il révélé dans des propos relayés par Voiture de nouvelle génération.
“Si on était sorti du programme, ça n’aurait pas envoyé le bon message”
“Cela attire plus de juniors à signer avec nous plutôt qu’avec une autre académie parce qu’ils voient une voie claire possible vers la Formule 1. Et si nous étions sortis du programme, cela n’aurait pas envoyé le bon message, car il y a tellement de concurrence entre les deux. des équipes pour les jeunes pilotes, même à 13 ou 14 ans. “C’est sain car cela vous permet d’investir dans de jeunes talents, mais en rejoignant le programme Red Bull, vous voyez un chemin clair qui, si vous réussissez, vous garantit pratiquement d’accéder à la Formule 1.”conclut le directeur de Taureau Rouge.
