En guise d’adieu après plusieurs années passées au sein de l’équipe Sauber, Alfa Romeo a invité Valtteri Bottas à conduire sa supercar 33 Stradale.
Il n’y a pas que des sauvages en Formule 1. Même si Alfa Romeo n’était plus le sponsor titre de l’écurie Sauber en 2024, les relations sont restées très bonnes entre le constructeur italien et le pilote finlandais Valtteri Bottas. Alors que ce dernier s’apprêtait à revenir chez Mercedes en 2025, en tant que pilote de réserve, il a fait un détour par la piste d’essais du groupe Stellantis à Balocco (créé en 1962), dans le nord de l’Italie. L’occasion notamment de se glisser dans le siège en carbone de la dernière supercar, la superbe 33 Stradale.
Un essai au volant du « prototype 00 » qui, selon Alfa Romeo, aurait permis d’affiner les réglages de son œuvre d’art dont la production sera limitée à 33 exemplaires. Quant au prix, secret, les indiscrétions lui prêteraient une somme à 7 chiffres, soit plus d’un million d’euros.
Une expérience unique sur piste
Valtteri Bottas a débuté sa journée par un tour de reconnaissance à bord de la Giulia GTAm, une voiture qu’il connaît bien puisqu’il possède l’un des 500 exemplaires produits. Il prend ensuite le volant de la 33 Stradale, qu’il décrit aussitôt comme « voiture intuitive et facile à comprendre« . La difficulté pour un pilote de Formule 1 est de savoir baisser son niveau d’exigence dynamique pour se projeter dans la peau d’un pilote lambda.
Le sympathique Finlandais a également salué l’approche 100 %. orienté vers le conducteur», où le minimalisme de l’habitacle élimine toutes les distractions. Il a également été impressionné par la sonorité inimitable du V6 biturbo de 3,0 litres développant 620 chevaux, le même qui équipe déjà la cousine Maserati MC20. Les deux voitures sont également très similaires dans leur design, sauf que la native de Modène coûte 230 000 euros…
Mode « Pista » : pure adrénaline
Bottas a ensuite enclenché le mode Pista et a claqué les 8 rapports de la boîte à double embrayage à la volée. Son sourire n’a pas été vain à la sortie de cet essai avant-première… avant de prendre possession de sa propre voiture dans les semaines à venir. En effet, Bottas est membre du prestigieux Club 33 qui réunira les 33 propriétaires de cette Alfa Romeo si particulière. ” L’opportunité de tester la 33 Stradale a été un moment très particulier. L’expérience est proche de la perfection : la voiture est réactive, précise et vous met immédiatement à l’aise. Je suis extrêmement satisfait des tests, et maintenant j’ai hâte que ma propre 33 Stradale soit prête !«
En attendant, gageons que Valtteri Bottas n’arrivera pas chez son nouvel employeur allemand au volant de son superbe coupé italien…
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