Carlos Sainz a donc brillé pour son dernier Grand Prix de Formule 1 au volant d’une Ferrari, puisqu’il a terminé deuxième de l’épreuve après avoir mis un moment la pression sur Lando Norris.
Malheureusement, ce bon résultat, couplé au podium de son équipier Charles Leclerc, n’a pas permis à la Scuderia de renverser McLaren F1 au championnat, le pilote espagnol admettant avoir « des sentiments mitigés ».
« Nous avons tous abordé cette course en essayant de remporter le championnat des constructeurs. McLaren a passé un très bon week-end. Lando n’a commis aucune erreur pendant toute la course et tout le week-end. À la fin, je les félicite car ils le méritent. Pour ma part, j’ai essayé de faire tout ce que je pouvais pour rester à portée de McLaren. Avant la course, nous savions que McLaren pouvait en avoir un ou deux dixièmes. devant nous et c’était suffisant, vous savez, pour prendre un peu d’avance avant les arrêts aux stands ou pendant la course pour avoir un peu de marge et ne pas ressentir trop de pression.
« Je pense que j’ai fait un très bon premier relais, j’ai réussi à les garder à portée et dans les marges de pression, surtout quand on m’a dit que Charles faisait une bonne rentrée. Oscar a évidemment eu cet incident dans le premier tour, je pensais que nous avions peut-être une chance, mais petit à petit, cela a commencé à s’estomper lorsque nous avons chaussé les pneus durs, comme nous l’avons vu dans de nombreux cas. Cette année, les McLaren ont augmenté le rythme et ont commencé à prendre deux ou trois dixièmes d’avance par tour, ce qui leur a permis d’avoir cette marge de sécurité et de ramener la voiture à la maison. De notre côté, je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions. J’ai tout donné ce week-end. Ce n’était évidemment pas un week-end facile pour moi, sachant que c’était le dernier, mais j’ai fait de mon mieux pour rester concentré et faire de mon mieux.
Qu’a ressenti Sainz lorsqu’il a conduit cette voiture rouge une dernière fois ?
«C’était étrange. Je suis un peu émotif, je ne vais pas mentir. Je savais que ce serait ma dernière course avec un groupe de personnes que j’apprécie depuis quatre ans. C’était probablement la dernière fois que je montais dans une voiture Ferrari et j’étais très ému. J’ai essayé de me rappeler de profiter de la course autant que possible et de donner le meilleur de moi-même pour cette équipe.
Ferrari a de « très bonnes chances » de remporter le titre en 2025 avec Leclerc
En rejoignant Ferrari en 2021, Carlos Sainz ne comptait aucune victoire en F1 et deux podiums, il quitte la Scuderia avec quatre succès à son actif et 25 trophées supplémentaires.
« Je suis évidemment très fier de mon passage chez Ferrari. Je suis fier d’avoir contribué durant ces quatre années à ramener cette équipe là où elle devrait être, c’est-à-dire dans la lutte pour le championnat du monde. Malheureusement, nous n’avons pas réussi cette année, mais j’ai le sentiment que Ferrari est désormais prête à se battre pour le championnat du monde l’année prochaine, et avec Charles, je crois honnêtement qu’ils ont de très bonnes chances, et ils sont, pour moi, l’un des favoris pour l’année prochaine.
« Pour ma part, je suis fier de ces quatre années, mais peut-être encore plus de celle de l’année dernière. C’était très difficile mentalement et très stimulant avec l’actualité du début d’année, de garder la motivation, la détermination, de continuer à pousser tout au long de l’année avec un calendrier de 24 courses et de ne pas me laisser décourager par moment. Je pense que c’était un grand défi que j’ai réussi à relever avec force et détermination pour finir. une bonne année, avec quelques podiums, une victoire au Mexique et aider l’équipe à rêver du titre constructeurs. Nous avons vu qu’il n’était pas facile pour un autre pilote quittant une équipe de garder cette concentration et cette motivation tout au long de l’année. J’ai réussi à le faire.
Malgré l’enjeu et le fait qu’il disputait sa dernière course pour Ferrari, Sainz restait visiblement maître de ses émotions. C’est du moins ce qu’il a laissé entendre, mais était-ce vraiment le cas ?
« J’ai été ému à un moment donné ce dimanche. Je ne vais pas vous dire exactement quand ni comment. C’est un sentiment que je garde pour moi et pour mon équipe. Et oui, c’est peut-être une petite comédie, et j’agis comme si je n’étais pas du tout émotif. Et j’ai appris de Brad Pitt qui est là ce week-end, je vous le dis, je l’étais. déplacé. C’est juste qu’il y avait trop de travail à faire. à faire et trop de choses pour lesquelles se battre. Votre cerveau ne vous permet pas d’être émotif parce que vous vous souciez plus de gagner et d’offrir à l’équipe un championnat des constructeurs que de vos émotions elles-mêmes. la compétitivité prend le dessus. Mais il y a eu des moments où j’étais ému et heureusement, vous ne l’avez pas vu.
Sainz « vraiment impatient » de relever le défi Williams F1
La page Ferrari étant désormais tournée, Carlos Sainz va pouvoir se concentrer sur le nouveau chapitre de sa carrière chez Williams F1. Il est également au volant de la FW46 aujourd’hui sur le circuit de Yas Marina pour une journée privée avant les essais de demain et saura donc rapidement s’adapter à son nouvel environnement, tandis que l’équipe basée à Grove aura bien besoin de son expérience pour progresser. dans les saisons à venir.
« Je suis extrêmement motivé par le défi qui m’attend. J’ai essayé de profiter au maximum de ma dernière journée en rouge. Il nous reste encore quelques jours à Maranello, mais il est évident que mon esprit est déjà concentré sur l’avenir et sur la nécessité de rendre la Williams plus rapide. »
Après ce podium obtenu à Abu Dhabi, le pilote espagnol s’apprête-t-il à vivre une période sans le moindre trophée ?
« C’est une question à laquelle je ne peux pas répondre. Il est impossible de prédire l’avenir, impossible de savoir combien de - il nous faudra, à Williams et à moi, pour nous battre à nouveau pour le podium. Je pense que James Vowles l’a dit l’autre jour et a calmé les attentes de tout le monde, que l’année prochaine sera une année difficile et une année d’apprentissage avant de préparer le changement de réglementation en 2026, où je crois que l’équipe investit et se prépare pour maximiser cette chance. . Ce que je peux vous dire, c’est que je suis plus déterminé que jamais à aider cette équipe à trouver sa place.
« Personnellement, je pense que ma place est de me battre pour les victoires, les podiums et les top 5 en Formule 1. Je pense l’avoir prouvé au cours des quatre dernières années en tant que pilote. Je pense que c’est ma place. Mais Williams ne peut pas oublier qu’elle a aussi sa place dans la lutte pour les cinq premières places et les podiums. Avec la détermination et la force dont je pense que nous ferons preuve ensemble, l’objectif est d’y parvenir. donc Williams et moi nous battons pour ces postes dans un avenir proche. Je ne peux pas vous dire combien de - cela prendra.
« Mais comme je l’ai déjà dit, je ne pense pas que vous compreniez à quel point je suis motivé et impatient de relever ce défi. Je sais que c’est une de mes qualités : aider une équipe à mieux performer et savoir quelle direction suivre. Et ça me motive vraiment, d’avoir une équipe complète derrière Alex Albon et moi qui poussons tous dans la même direction pour rendre compétitive une équipe historique comme Williams. encore. “C’est difficile à expliquer, mais certaines personnes ne comprennent pas à quel point j’attends ça avec impatience.”
