La rumeur s’était multipliée ces derniers mois, depuis les premiers échos entendus dans le paddock des 6 Heures de Fuji en septembre. C’est désormais officiel, Lamborghini est absent de la liste des engagés au Championnat du Monde pour la saison 2025, tant dans la catégorie Hypercar qu’en GT3. Suite à cette officialisation, le constructeur italien a communiqué sur cette décision. Comme déjà écrit par AUTOhebdo précédemment, la principale raison de ce retrait réside dans le changement du règlement sportif du WEC avec l’obligation pour chaque constructeur de la catégorie Hypercar d’engager deux prototypes la saison prochaine.
La Lamborghini Huracán GT3 ne sera plus visible en WEC l’année prochaine – Photo : Julien Delfosse / DPPI
« Concourir au plus haut niveau est un honneur pour Lamborghini Squadra Corse et reste une ambition pour les années à venir. Le changement du règlement sportif FIA WEC, qui oblige désormais également les marques à aligner deux voitures dans la catégorie Hypercar à partir de 2025, modifie également les conditions d’entrée de Lamborghini dans le championnat cette année et n’est plus aligné avec la stratégie de l’entreprise. », indique le constructeur transalpin. Même si ce dernier n’évoque jamais l’aspect financier, il semble paradoxal qu’avec un chiffre d’affaires en hausse de 20% sur les neuf premiers mois de l’année (2,43 milliards d’euros) et un carnet de commandes complet jusqu’en 2026 ne disposent pas d’une épine dorsale suffisamment solide pour porter un tel programme.
Lamborghini a choisi de privilégier l’IMSA
Cela ne signifie toutefois pas la fin du programme LMDh de la firme Taurus : « Lamborghini a donc évalué ses options et a choisi de ne pas participer au FIA WEC 2025 tout en restant engagé dans le développement de la SC63 en poursuivant le championnat IMSA WeatherTech SportsCar aux États-Unis. » La SC63 s’est également montrée la plus rapide lors des essais de pré-saison des 24 Heures de Daytona aux mains de Romain Grosjean. Cette inscription au Championnat nord-américain d’Endurance ne devrait pas permettre à Lamborghini de participer aux 24 Heures du Mans en 2025 (14-15 juin), faute de présence en Championnat du Monde.
La Lamborghini SC63 continuera à apparaître dans IMSA – Photo : IMSA
Lamborghini mentionne également « une pause dans le programme FIA WEC », ce qui implique la possibilité de revenir en championnat dans le futur, même si aucune date n’a été évoquée pour aller dans ce sens. Cela pourrait être une intention pour 2026, année où la future GT3 de la marque, la Temerario, fera ses débuts en compétition. Avec cette interruption dans son programme, Lamborghini entend « cconcentrer ses efforts sur le développement du nouveau Temerario GT3 tout au long de 2025. »
Pour autant, ne sera-t-il pas trop tard pour espérer un retour sur les grilles en 2026 ? Mercedes est déjà monté dans la brèche avec l’inscription de deux GT3 pour la saison prochaine, et il est probable que cette arrivée ne soit que le début d’un projet encore plus important du côté de la firme star. Aston Martin fera également ses débuts en Hypercar en 2025 tandis que Genesis est attendue, toujours dans cette catégorie, l’année suivante. Alors que McLaren serait en lice pour 2027, il ne resterait que peu de place pour un retour potentiel dans un avenir proche.
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