Günther Steiner admet qu’il aurait dû quitter Haas en 2022

Günther Steiner admet qu’il aurait dû quitter Haas en 2022
Günther Steiner admet qu’il aurait dû quitter Haas en 2022

Günther Steiner, ancien directeur d’équipe, aujourd’hui consultant pour diverses chaînes de télévision, affirme qu’il aurait dû quitter l’équipe Haas bien avant la fin de son mandat.

L’ancien directeur de l’équipe, qui a quitté son poste à la fin de l’année dernière, estime que les signes indiquant son départ étaient déjà évidents 18 mois plus tôt. Günther Steiner a joué un rôle clé dans le lancement et le développement de l’équipe Haas en Formule 1, mais aussi dans le succès de la série Netflix.

Je n’ai aucune rancune envers l’équipe », a-t-il déclaré au podcast Sky . “Vous comprenez, quand vous n’êtes plus là. Lorsque vous êtes en course, vous avez une vision étroite : « Je dois faire ça ». On ne se demande jamais pourquoi je fais ça, ça n’a pas de sens. Quand on regarde en arrière…»

J’aurais dû partir mi-2022. Les choses ont commencé à devenir difficiles après ça. Je ne voyais pas comment on pourrait progresser. Nous allions aux courses et nous étions si heureux de [marquer] un point. Mais combien de temps pouvons-nous faire cela ? Nous pouvons le faire longtemps, mais pas moi.

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« Je dois viser quelque chose de plus grand que d’obtenir un point. Lorsque vous construisez une équipe de F1, vous voulez l’établir, puis marquer des points, puis monter sur le podium. Il faut avoir un objectif. »

« Quand le Covid est arrivé, tout s’est arrêté. Chaque jour était pareil, nous faisions juste notre travail», a conclu l’ancien directeur d’équipe.

La saison 2024 de Haas F1 a vu l’équipe obtenir des résultats meilleurs que prévu, soulignés par des points constants et des progrès dans le développement de la voiture. Malgré des espoirs en fond de grille, Haas a progressé tout au long de la saison, s’accrochant actuellement à la septième place du Championnat des Constructeurs avec 46 points.

Sous la direction du nouveau Team Principal Ayao Komatsu, Haas a porté son attention sur la cohérence de ses résultats en course. Les améliorations et les changements stratégiques marquent un tournant décisif pour l’équipe américaine. A trois Grands Prix de la fin de la saison, Haas peut encore rêver d’une sixième place au classement des constructeurs, actuellement occupé par Alpine.

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