Oscar Piastri ne pense pas que McLaren F1 sera l’équipe favorite à Las Vegas, mais il espère y jouer un rôle plus important dans la lutte pour la victoire qu’en 2023. L’Australien doit encore s’acclimater à une piste qu’il n’a pas expérimentée. depuis l’année dernière.
“Je pense que Ferrari sera forte, surtout ici” Vous avez Piastre. « C’est une piste qui, sur le papier, leur conviendra bien. J’espère que nous serons meilleurs que l’an dernier et je préfère être dans notre position au championnat plutôt que dans celle de Ferrari. J’espère passer un bon week-end ici, et les deux prochains devraient être bons.
« C’est un week-end unique pour plusieurs raisons, mais la piste est spéciale. Il y a beaucoup de lignes droites, il fait froid, il y a peu d’adhérence et je n’ai pas revu la piste depuis « L’année dernière, sauf pour un événement marketing hier, et elle avait l’air brillante et poussiéreuse, donc l’adhérence ne devrait pas être très bonne. .»
Interrogé sur le fait qu’il ne devrait plus jouer le rôle de numéro 2 de Lando Norris, alors que les chances de ce dernier au championnat des pilotes ont été drastiquement réduites au Brésil, Piastri a admis que la couronne des constructeurs est bel et bien la priorité de McLaren. .
« Nous nous concentrons largement sur les constructeurs, les chances au championnat des pilotes sont très minces. Je suis libre de me qualifier au mieux et de courir pour moi-même, mais s’il y a des scénarios précis, j’aiderai. Mais dans la grande majorité des situations, on revient à la situation initiale.
« Les chances de remporter le Championnat des Pilotes sont très minces, et le Championnat des Constructeurs n’est certainement pas terminé pour nous. Ce n’est certainement pas une affaire conclue, c’est donc certainement la chose la plus importante.
Le pilote australien est ravi de pouvoir retrouver intactes ses chances de victoire et ne regrette pas que McLaren lui ait demandé de laisser la victoire du Sprint à Norris au Brésil.
« Pouvoir revenir à l’approche préférée de McLaren, à savoir ‘deux pilotes numéro un’, c’est bien, mais je n’ai pas été trop gêné par mon sacrifice à Sao Paulo. Pour être honnête, je n’ai pas été très déçu d’avoir renoncé à la victoire en Sprint. Bien sûr, j’aurais aimé gagner le Sprint, mais c’est un scénario très différent d’un Grand Prix.
« J’ai prouvé ce que je voulais prouver en me qualifiant en pole, et c’était juste pour moi. Me qualifier en pole pour le sprint, même si j’ai gagné le sprint, me qualifier en pole a probablement été la chose la plus satisfaisante pour moi.
« Je savais que j’avais fait les bonnes choses au sprint, et c’est bien pour moi. Je suis heureux que nous n’ayons plus à faire ce genre de trucs aussi souvent.
« Et évidemment l’année prochaine, je veux m’assurer que je ne suis pas dans une position, en termes de championnat, où je suis soumis à cela. Mais en réalité, j’avais probablement besoin d’aider à ce moment-là, là-bas au Brésil et c’est tout. Il y a donc eu beaucoup de discussions et peu d’action sur la piste.
