Fernando Alonso aimerait revenir dans les points ce week-end à Las Vegas, après plusieurs courses sans but pour Aston Martin F1. Il explique pourquoi le circuit du Strip de Las Vegas est un défi très agréable.
« C’est un circuit difficile, comme toutes les pistes urbaines rapides, comme Bakou. On freine fort, les murs sont très proches et c’est très facile de se tromper. Ce sera un week-end intéressant, nous n’avons pas marqué de points depuis plusieurs week-ends et il est temps de changer cela” dit Alonso.
Andy Cowell est également l’une des recrues d’Aston Martin, et Alonso est heureux de voir de tels noms rejoindre le projet : “L’équipe est toujours tournée vers l’avenir, elle a recruté de bonnes personnes et de grands noms pour l’avenir.”
« Cela fait partie d’un processus et nous soutenons notre patron. L’équipe veut gagner des championnats et des courses à l’avenir et nous voulons réduire ce temps pour être compétitifs, donc nous espérons évidemment une meilleure saison 2025. »
Interrogé sur le talent des débutants en Formule 1, Alonso a expliqué pourquoi ils ont une préparation très poussée, même s’il cite comme argument les essais sur piste, beaucoup moins contrôlés dans les années 2000. Durant son année d’essai chez Renault, il avait allègrement dépassé les 20 000 kilomètres au volant.
Le double champion du monde note également que les gros titres sur les rookies éclipsent les performances impressionnantes des autres pilotes : « Les tests aident, ils font beaucoup de kilomètres dans les voitures, ils conduisent dans les vieilles voitures. Ils ont les simulateurs pour préparer et apprendre les circuits.
« Mais ils sont très bons, ils se débrouillent très bien. Cependant, je pense que certains coéquipiers plus expérimentés s’en sortent mieux. Les rookies font un travail extraordinaire, mais parfois il y a des coéquipiers expérimentés qui font un bien meilleur travail qu’eux et personne n’en parle.
Lance Stroll espère retrouver sa bonne forme de 2023 cette année : « J’ai de bons souvenirs ici, j’ai terminé cinquième l’année dernière, ce qui était bien. C’est un circuit difficile avec de grandes zones de freinage. Nous avons peu de marge d’erreur, nous sommes proches des murs et c’est un vrai défi dans le cockpit.
Alonso a déclaré que pour Aston Martin, moins il y aurait de virages, plus la voiture serait rapide. Une déclaration que Stroll aime : “Je suis d’accord mais il y en a encore 17. Mais ce sont des virages courts et il fait froid, donc ce sont des conditions qui pourraient aider.”
« Ce sera difficile de mettre les pneus dans la bonne fenêtre car il y a beaucoup de longues lignes droites. L’année dernière, lors des qualifications, il fallait tout le tour de sortie, voire deux tours de sortie, pour que les pneus fonctionnent. J’espère que nous pourrons être plus compétitifs ce week-end.
