Formule 1 | La a doublé les cotisations annuelles du GP de Monaco pour sa prolongation

Formule 1 | La a doublé les cotisations annuelles du GP de Monaco pour sa prolongation
Formule 1 | La F1 a doublé les cotisations annuelles du GP de Monaco pour sa prolongation

Les organisateurs du Grand Prix de Monaco ont accepté de payer le double des frais annuels de course afin de conclure un nouvel accord avec la Formule 1.

Le sport et son organe directeur, la FIA, ont salué jeudi le renouvellement de l’accord du GP de Monaco jusqu’en 2031, le PDG de la , Stefano Domenicali, se disant ravi que la Formule 1 reste en Principauté (lire ici).

Mais selon plusieurs sources, dont Radio Monte Carlo, le journal Bild et La Gazzetta dello Sport, l’accord coûterait bien plus cher à Monaco.

“Ces dernières années, Monaco n’a payé que 12 millions d’euros par an à la Formule 1, et pendant des décennies, il n’a rien payé du tout.” rapporte le journal allemand.

«Maintenant, la Principauté doit puiser plus profondément dans ses poches. Monaco dépensera désormais 25 millions d’euros par an pour ce spectacle.

Cela reste toutefois un montant conforme à ce que paient certaines courses européennes. Mais les négociations entre Monaco et la F1 ont été difficiles.

« Cette signature intervient après des mois de discussions qui avaient semé le doute sur l’avenir de l’événement monégasque. » affirme La Gazzetta dello Sport.

“Le contrat précédent, expirant en 2025, reconnaissait le GP comme un “événement historique”, et les organisateurs ont payé environ 12 millions d’euros pour accueillir la course, soit moins que n’importe quel autre circuit du calendrier.”

« Le risque de perdre le Grand Prix et les récentes rumeurs d’une éventuelle rotation des courses européennes ont poussé l’Automobile Club de Monaco et Prince Albert à rencontrer Stefano Domenicali, garantissant le GP jusqu’en 2031 pour 25 millions d’euros par saison.

Monaco est également contraint de déplacer son Grand Prix début juin, éventuellement pour rapprocher Miami et Montréal au calendrier et ainsi réduire les déplacements (et la pollution) du grand cirque de la F1.

 
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