Malgré une météo très anglaise, les Britanniques ont été noyés sous la pluie paulista dimanche, lors du Grand Prix du Brésil. Comme Lando Norris, George Russell a raté une belle opportunité de victoire à Interlagos, en raison d’un mauvais timing et d’un pari raté lors de son arrêt aux stands. Au 29e tour, alors que la pluie s’intensifiait et inondait la piste, l’équipe Mercedes a voulu profiter d’une voiture de sécurité virtuelle pour changer les pneus de la n°63. Malheureusement, le VSC a disparu au moment où le natif de King’s Lynn entrait dans les stands. voie!
La malchance de George Russell ne s’arrête pas là, puisque trois tours plus tard, le drapeau rouge est déployé suite à l’accident de Franco Colapinto, une aubaine pour Max Verstappen et les deux pilotes Alpine restés en piste et qui ont pu changer sereinement leurs pneus lorsque le la course a été interrompue. Au moment du drapeau rouge, l’Anglais est devenu furieux contre son équipe, conscient que la course venait de lui échapper : “Merde!” Putain, je l’ai dit ! Il aurait fallu rester sur la bonne voie ! »
« Tout était sous contrôle »regrette Russell
Reparti en 5ème position après le drapeau rouge, George Russell gagnait ensuite une place après l’erreur de Lando Norris à la relance. Le pilote Mercedes s’est alors retrouvé coincé derrière Pierre Gasly et a dû se contenter de la 4e place, tout en menant la course dans les 30 premiers tours. Une immense déception pour le Britannique qui confiait à l’arrivée de la course qu’il aurait dû « suivez votre instinct, comme à Spa » où il a gagné avec une stratégie à guichet unique, avant d’être disqualifié.
« Mon opinion est que si nous étions restés en piste, nous aurions été les premiers au redémarrage avant [Esteban] Ocon, Max [Verstappen] et [Pierre] Gasly. Diriger depuis l’avant est beaucoup plus facile. Je ne sais pas où nous aurions pu finir, mais j’étais assez en colère à ce moment-là parce que je voulais rester sur la piste.dit George Russell, agacé.
Le double vainqueur de Grand Prix estime qu’il était suffisamment « à l’aise » avant son arrêt pour rester en piste. « Dans les 30 premiers tours, tout était sous contrôle. Nous avions 12 secondes d’avance sur la 3ème place, gérant mon écart avec Lando [Norris]. Évidemment, ces trois tours ont été très, très difficiles à mi-course, et c’est pour cela que j’ai voulu rester [en piste] parce que j’étais très, très confiant qu’il y aurait une voiture de sécurité ou un drapeau rouge. Inévitablement, c’est ce qui s’est produit parce que c’était impossible à conduire.souligne George Russell. Mauvais moments pour les Britanniques au Brésil.
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