La FIA a publié ses conclusions sur l’enquête sur les deux pilotes Mercedes F1 au Grand Prix de Sao Paulo. L’équipe de Brackley a été accusée d’avoir modifié la pression des pneus des voitures alors que les roues étaient déjà montées sur les voitures.
Les représentants des équipes ont été appelés pour expliquer cette procédure cassée, et le fait que la procédure de course, ainsi que le timing de la journée, étaient chaotiques, a contribué à rendre la préparation de la course plus simple. confus.
« Après l’interruption du départ de la course, un préavis de 10 minutes a été immédiatement donné pour le nouveau départ. Compte tenu de la configuration du circuit et du point d’accès à la grille depuis la voie des stands, le temps nécessaire à l’équipe pour se rendre sur la grille a été allongé. » a écrit la FIA.
« La porte d’accès à la grille n’a pas été ouverte immédiatement. La FIA a reconnu que, compte tenu de ce court délai, il était extrêmement difficile, voire impossible, pour les équipes de suivre la procédure prescrite par la directive technique.
C’est ce qui a poussé la fédération à considérer ceci comme circonstance atténuante : « Compte tenu des circonstances inhabituelles liées au programme compressé, au départ interrompu, à la logistique d’accès à la grille et compte tenu de la stipulation du délégué technique selon laquelle la pression des pneus était dans les paramètres corrects, les commissaires sportifs déterminent qu’une amende pour manquement à la procédure est approprié dans ce cas.
« Normalement, une infraction de cette nature, lors d’une séance de compétition, entraînerait une sanction sportive, mais ce n’est pas approprié dans ce cas. Toutefois, cette décision ne devrait pas être considérée comme un précédent pour une infraction similaire à l’avenir, car les circonstances sont considérées comme uniques.
