Le moins que l’on puisse dire, c’est que Mazda ne s’est pas précipitée dans la transition vers l’électrique. Avec un peu de retard à l’allumage (même s’il y a eu la Mazda MX-30 au début des années 2020 comme nous le faisait remarquer à juste titre un lecteur), le constructeur japonais envisage néanmoins d’accélérer. Et l’entreprise vient d’en dire plus.
Mazda veut miser sur l’électrique
Mazda compte donc construire une toute nouvelle usine de modules au Japon pour produire ses batteries. Pour l’occasion, il s’appuiera sur des cellules de batterie de Panasonic Energy. L’idée est d’avoir 10 GWh de capacité annuelle.
Quant à ce nouveau modèle, il sera également construit sur les terres du constructeur japonais avec un premier lancement en 2027. Comme expliqué sur le site ÉlectrekMazda prévoit trois phases pour passer à l’électrique d’ici 2030. Dans un premier temps, elle s’appuiera sur ses technologies existantes, puis, dans une deuxième phase, elle introduira un nouveau système hybride et des véhicules électriques fonctionnant en Chine.
Enfin et dans une troisième phase, elle lancera pleinement ses voitures électriques et sa propre production de batteries. Le constructeur voit grand et espère que les ventes mondiales de ses véhicules verts représenteront entre 25 et 40 % du total.
Rappelons que Mazda commercialise déjà un modèle électrique en Chine, la EZ-6, une berline. Toutefois, cette dernière est conçue en partenariat avec le groupe local Changan. Il coûte 19 200 $ et offre des fonctionnalités intéressantes.
Ainsi, il dispose d’une autonomie allant jusqu’à 600km et d’une recharge rapide (30 à 80%) en 15 minutes, soulignent nos confrères. Ajoutez à cela plusieurs écrans intérieurs qui accompagnent les déplacements et rendent ce modèle convivial et moderne. Lancé en fin d’année, ce modèle se vend comme des petits pains localement selon les premiers rapports. Le nouveau modèle 100% Mazda s’inspirera-t-il de l’EZ-6 ? Seul l’avenir nous le dira.
Mazda cartonne déjà en thermique
En attendant ce virage vers l’électrique, les affaires vont bien pour Mazda. Le constructeur japonais va en effet battre son record de ventes de voitures aux Etats-Unis en 2024 avec 420 000 véhicules vendus. Le précédent disque datait de 1986 !
De quoi faire sourire le président des opérations nord-américaines de l’entreprise, Tom Donnelly, qui attribue ce succès aux multisegments et aux VUS du constructeur. Il conclut : « Nous développons notre activité dans un secteur qui est resté largement stable ».
Ce qu’il faut retenir :
- Mazda veut produire son premier modèle électrique au Japon
- Le constructeur envisage de construire des usines sur place
- Elle propose déjà un véhicule électrique en Chine en partenariat avec la société Changan
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