L’entreprise française KG Auto dévoile son deuxième modèle de voiture électrique sans permis, un petit quadricycle baptisé Le Bolide. Appartenant à la catégorie 7Le, ce surprenant véhicule électrique peut être conduit dès 16 ans et peut s’aventurer hors des sentiers battus.
Si les ventes de voitures électriques s’accélèrent au fil des années, un autre marché est également en plein essor. Il s’agit des voitures sans permis, dont l’âge d’or ne fait que commencer selon certains spécialistes. Il est vrai qu’à l’heure actuelle, ce segment est en nette expansion, popularisé par le lancement de la Citroën Ami en 2020.
Une voiture amusante
Aujourd’hui, l’offre est riche, avec notamment la petite Ligier Myli ou le nouveau Mobilize Duo, que nous avons pu tester récemment. Ce n’est pas tout, car de jeunes constructeurs se lancent également sur ce marché très prometteur, à l’image de Kate, qui a lancé l’année dernière son car de plage Kate Original. Et voilà qu’une autre marque française en parle. Il s’agit de KG Auto, qui a fait sensation au dernier Mondial de l’Automobile de Paris. avec sa voiture.
Quelques mois plus tard, le cabinet fondé en 2020 et basé en Haute-Savoie revient sur le devant de la scène avec un tout nouveau modèle. Celui-ci s’appelle Le Bolide, et il adopte un tempérament un peu plus dynamique. Cela se voit aussi par son style, qui rappelle un peu l’esprit de Caterham et qui s’inspire du concept Le Tube dévoilé en 2023. Le capot est ici particulièrement long, tandis que le poste de conduite est très reculé.
Le véhicule, qui partage 90 % de ses composants avec La Bagole, présente des dimensions très compactes, puisqueil mesure 2,94 mètres de long 1,68 mètres de large et 1,31 mètres de haut, pour un empattement de 2,19 mètres. Equipé de jantes de 17 pouces, le quadricycle est également équipé de deux arceaux de sécurité qui complètent son châssis en acier, pour assurer une sécurité optimale au conducteur. L’incroyable petite voiture n’a ni toit, ni portes, ni pare-brise.
A bord, la présentation est particulièrement dépouilléavec un tableau de bord simple équipé simplement des boutons indispensables pour les essuie-glaces, le klaxon ou encore le démarrage et la marche arrière. Le site Internet de la marque précise toutefois que le Bolide dispose d’un petit écran indiquant des informations essentielles comme l’autonomie et la vitesse. Derrière les sièges, un petit espace de chargement permet de ranger quelques affaires, et Des top cases moto sont également proposés en optionajoutant 114 litres.
Un quadricycle 100% électrique
Le nouveau KG Le Bolide fait partie de la catégorie 7Le (quadricycles lourds), ce qui signifie qu’il peut être conduit dès l’âge de 16 ans, à condition d’avoir le Permis B1 ou B. Il répond alors à une réglementation très stricte, qui limite notamment la puissance à 20 chevaux. Et c’est bien, parce que le véhicule délivre 16 chevauxprovenant de ses deux moteurs électriques. Au total, l’engin ne pèse que 358 kilos, alors que sa vitesse maximale est limitée à 80 km/h.
Il dispose d’une batterie NMC (nickel – manganèse – cobalt) de 48 volts qui lui confère une autonomie maximale de 145 kilomètres, ce qui est plutôt correct. A titre de comparaison, la Citroën Ami est limitée à 75 kilomètres selon le cycle WLTP. Le Bolide se recharge uniquement sur la prise standard 220 volts à la maison, mais le - nécessaire pour remplir complètement la batterie n’a pas été communiqué. Une prise USB-A est également disponible à bord pour recharger votre smartphone.
Le petit quadricycle tout terrain est fait main en Franceet il est déjà disponible en précommande à partir de 16 900 euros. Un prix salée, d’autant qu’elle est désormais privée du bonus écologique de 900 euros. Une série de lancement limitée est disponible, reconnaissable à son aileron arrière et à sa peinture gris Nardo. Il est également possible d’imprimer le dessin de votre choix sur le côté et de passer la journée dans les locaux de la marque pour assembler votre voiture, suivi d’un barbecue.
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