Radars anti-bruit : un dispositif déployé sur tout le territoire dès 2025
Un nouveau type de radar, baptisé Hydra, sera progressivement installé en France à partir de 2025. Contrairement aux radars traditionnels, ce dispositif innovant vise à lutter contre les nuisances sonores générées par les véhicules, qu’ils soient automobiles ou motos. .
Comment fonctionne le radar Hydra ?
Développé par Bruitparif, organisme spécialisé dans la lutte contre les nuisances sonores, le radar Hydra est doté de technologies de pointe :
• 8 microphones pour détecter et analyser le bruit dans un rayon de 15 mètres.
• 2 caméras capables de repérer précisément le véhicule incriminé, même en cas de trafic intense, et de lire les plaques d’immatriculation.
Hydra sanctionnera les véhicules émettant un bruit supérieur à 85 décibels, seuil fixé par les normes européennes. Les véhicules conformes, c’est-à-dire non modifiés ou altérés, ne doivent pas dépasser ce niveau sonore.
Ce dispositif cible principalement les automobiles et motos équipées de pots d’échappement modifiés ou d’autres équipements amplificateurs de bruit.
Des expérimentations concluantes dans sept villes françaises
Depuis 2022, une phase expérimentale a été menée dans sept communes françaises : Paris, Rueil-Malmaison, Villeneuve-le-Roi, Toulouse, Bron, Nice et Saint-Lambert. Les résultats montrent qu’Hydra signalait entre 10 et 44 véhicules par jour. Ces chiffres confirment l’efficacité de cet outil dans la détection des infractions liées au bruit.
Déploiement prévu pour 2025
Le radar Hydra sera progressivement installé partout en France à partir de 2025, dans le cadre d’une démarche nationale de réduction des nuisances sonores.
Quels sont les risques pour les délinquants ?
Si votre véhicule dépasse les 85 décibels autorisés, vous recevrez une amende forfaitaire de 135 euros, réduite à 90 euros si elle est payée rapidement. Selon l’article R318-3 du Code de la route, cette infraction est classée en 4ème catégorie.
Un modèle adopté dans d’autres grandes villes européennes
Cet appareil n’est pas uniquement français. Des villes comme Berlin, Genève, Bruxelles ou Barcelone ont également expérimenté des radars antibruit pour limiter les nuisances sonores en zone urbaine.
Hydra marque une nouvelle étape dans les efforts des autorités pour améliorer le cadre de vie en limitant les excès de bruit sur les routes.
Source : Le Figaro
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